El Gobierno de Asturias ha iniciado las obras de mejora del corredor del Navia (AS-12) entre Boal y Doiras, una actuación de casi 11 millones para mejorar la conexión del valle con la autovía del Cantábrico.

El Gobierno de Asturias ha iniciado las obras de mejora y renovación del corredor del Navia (AS-12) en el tramo Boal/Bual-Doiras, una actuación que cuenta con una inversión de 10.980.000 euros.
Los trabajos han comenzado con la tala de árboles necesaria para permitir la entrada de maquinaria, paso previo a las labores de limpieza y desbroce que anteceden al movimiento de tierras.
La actuación forma parte del acondicionamiento general del corredor del Navia, considerado clave para mejorar la comunicación del valle con la autovía del Cantábrico. La AS-12 es la principal vía de conexión hacia el interior y enlaza los concejos de Coaña, Boal, Illano, Pesoz y Grandas de Salime.
El proyecto responde a una demanda histórica de los ayuntamientos y del vecindario de la zona y arranca con este primer tramo de actuación.
Menos curvas y trayecto más corto
Las obras cuentan con un plazo de ejecución de 30 meses y permitirán dotar a la carretera de una sección transversal más amplia y uniforme de siete metros, además de mejorar las condiciones de seguridad.
El nuevo trazado reducirá la longitud del tramo entre Boal y Doiras, que pasará de 8,33 kilómetros a 7,38, lo que permitirá acortar los tiempos de viaje.
Actualmente se trata de una vía muy sinuosa, con curvas cerradas, que discurre por las localidades de San Llouguís y Peiróis. La intervención modificará el trazado para mejorar los radios de giro y aumentar la visibilidad.
Un viaducto y mejoras en la intersección de San Llouguís
El proyecto incluye la construcción de un viaducto de 136 metros de longitud sobre el arroyo Muñón.
También se remodelará la intersección de la AS-12 con las carreteras AS-35 y BO-2, a la altura de San Llouguís, adaptándola al nuevo trazado. La actuación prevé mejorar los radios de giro, habilitar cuñas de cambio de velocidad para incorporaciones y salidas y renovar la señalización vertical y horizontal.
Además, se ejecutará un nuevo firme en todo el tramo, se optimizarán los sistemas de drenaje y se actualizará la señalización. Los trabajos incluirán también la restauración de taludes con revegetación y la plantación de especies autóctonas.
La obra será ejecutada por la UTE formada por Ingeniería de Construcción y Obra Civil de Asturias y Trabajos Salense S.L., dentro del proyecto de acondicionamiento general del corredor del Navia.