Madrid, 9 dic (EFE).- El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas conmemora hoy el 50 aniversario de su Terminal 2, que entró en servicio el 9 de diciembre de 1964 con la denominación de Terminal Nacional, al ser este el tráfico al que estaba dirigido.
El primer vuelo operado desde las nuevas instalaciones del aeropuerto fue el IB-302 de Iberia, un avión Caravelle que despegó a las 8:06 horas con destino a Barcelona con 75 personas a bordo, explica AENA en una nota de prensa.
Se trataba de unas instalaciones «espléndidas, fulgurantes de iluminación», con el suelo y las paredes de mármol y más de 66.500 metros cuadrados de superficie edificada, que contenían cinco bares, tres restaurantes y una cantina.
En 1964, el Aeropuerto de Barajas acumuló 1.679.113 pasajeros en un total de 45.803 operaciones y en 1965, cuando el nombre oficial de la terminal cambio a la de Aeropuerto de Madrid Barajas, las cifras ya fueron de 2.076.949 pasajeros y 51.175 operaciones.
En apenas tres años más, en 1968, dice AENA, ya se habían superado los tres millones de pasajeros anuales: 3.090.896 y 68.342 operaciones.
Posteriormente, la Terminal 2 fue sometida a varias reformas, como la de 1982 con motivo del Mundial de fútbol disputado en España, o la de 1997, cuando fue inaugurado el Dique Terminal Norte y se cambió la denominación de los Terminales a T-1, T-2 y T-3, o la de 2008 tras la puesta en servicio dos años antes de la T4.
En junio pasado, la T2 fue remodelada para acoger el nuevo hub de Air Europa y la alianza de aerolíneas Sky Team en las terminales 1, 2 y 3, «convertidas en una plataforma estratégica para las compañías aéreas que demandan agilidad, confort y seguridad en sus operaciones».