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Home»Noticias y Actualidad»El transporte público del AMB sumó 16 millones de viajeros más en 2015
Noticias y Actualidad

El transporte público del AMB sumó 16 millones de viajeros más en 2015

adminBy admin25 enero, 2016

El sistema de transporte público de metro y autobuses del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) registró 665,84 millones de viajeros durante el año 2015, lo que supone un crecimiento del 2,5% respecto al año anterior, confirmando el cambio de tendencia iniciado en 2014.

De esta forma, el transporte público del AMB ha sumado 16,26 millones de nuevos viajeros, pasando de los 639.574.784 pasajeros del año 2014 a los 655.841.736 pasajeros de 2015.

Por diferentes modos de transporte, la red de metro alcanzó el segundo mejor dato anual de su historia, con 385 millones de viajeros, un 2,5% más; los autobuses de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) contaron con 187,78 millones de pasajeros, un 1,9% más; y los autobuses de gestión indirecta del AMB registraron 83,05 millones, un 4,4% más.

El vicepresidente de Transporte y Movilidad del AMB, Antoni Poveda, y la presidenta de TMB, Mercedes Vidal, han dado a conocer estos datos en una rueda de prensa celebrada este viernes en la sede de la administración metropolitana.

Poveda ha explicado que «en 2015 se consolidó la recuperación de las cifras de viajeros, seguramente por la mayor movilidad obligada derivada de la mejoría de las cifras de empleo».

Sin embargo, el responsable de Transporte ha alertado de que «la movilidad en vehículo privado crece más proporcionalmente, de forma que en el perímetro delimitado por las rondas y por los ríos Llobregat y Besòs, con carreteras como la C-31, la C-32, la B-23 y la C-58, la circulación de vehículos privados ha aumentado un 4,7%».

Por su parte, la presidenta de TMB ha manifestado que el incremento de los pasajeros en el metro y los autobuses urbanos «responde a elementos coyunturales, como un cierto incremento de la actividad económica, pero también a elementos estructurales, como la ampliación de la oferta derivada de la nueva red ortogonal de bus».

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