Puertos Canarios ha dado el visto bueno a la naviera Fred.Olsen para que instale en los puertos de Playa Santiago y Vueltas los elementos necesarios para restablecer la línea interior marítima de La Gomera, que ya estuvo en servicio entre 2002 y 2011. La autorización se otorga por un plazo de 4 años.
La naviera solicitó autorización para ocupar la superficie suficiente para instalar una zona de pre-embarque de pasajeros, un contenedor informativo y un pantalán flotante en ambos puertos para poder operar esta línea que une Valle Gran Rey, Playa Santiago y San Sebastián de La Gomera, y que tiene previstos tres viajes diarios de ida y vuelta.
La zona de pre-embarque de pasajeros estará delimitada a una zona de 50 metros cuadrados y estará organizada y señalizada para que permita ser utilizada por el usuario de manera autónoma.
Además, se instalará un contenedor informativo desmontable que, a través de paneles informativos, ofrecerá a los usuarios la información que pueda requerir sobre esta línea interior, sus horarios, etcétera.
Para la operatividad propia de la embarcación, Fred.Olsen instalará un pantalán flotante, también desmontable, que permitirá el autoamarre del barco, sin necesidad de contar con apoyo desde tierra.
En cuanto a la exención de tasas solicitada por Fred.Olsen, desde la Consejería de Transportes indican que ni la Ley de Puertos de Canarias, ni la Ley de Patrimonio de la Comunidad Autónoma, ni demás normativa relacionada con este objeto contempla exenciones, bonificaciones o condonaciones de deuda para las tasas o cánones, por lo que no es posible eximir a la naviera del pago de estas tasas.
A este respecto, Puertos Canarios remitirá un informe a la Consejería para que, a su vez, lo traslade a la Consejería de Hacienda del Gobierno de Canarias para que pueda evaluar las diferentes alternativas que puedan aportarse a dicha exención de tasas.