Madrid, 5 nov (EFE).- Citroen ha incorporado al modelo C4 Cactus fabricado en Madrid el motor más potente de la gama, el PureTech de gasolina de 110 caballos, un tres cilindros turboalimentado con sistema de parada y arranque Stop&Start.
Con este motor, dotado de tecnología de inyección directa, el C4 Cactus rinde un consumo que se sitúa en 4,7 litros cada cien kilómetros, con una emisión de CO2 de 107 gramos por kilómetro.
El PureTech 110 es, junto al PureTech 130 que equipa el Citroën C4, el primer motor de tres cilindros del Grupo PSA que incorpora turbocompresor e inyección directa de gasolina a 200 bares.
Con un par máximo constante de 205 Nm desde 1.500 rpm se garantiza una respuesta rápida a cualquier régimen, al tiempo que ofrece suavidad en la conducción, además de una reducción de peso respecto a uno equivalente de cuatro cilindros de 20 kilogramos
El Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S está disponible en los acabados Feel, Feel Cool y Shine, al tiempo que este modelo incorpora para toda la gama el nuevo color Azul Lago.
Disponible con los Airbump Negro y Gris, se complementa con la Armonía Gris que ahora puede ser combinada también con tejido azul, de serie en el acabado Feel Cool y opcional en Feel y Shine.
Los precios del C4 Cactus con este nuevo motor se sitúan a partir de los 17.400 euros de la versión Feel. La opción Feel Cool sube a 17.880 euros y la Shina a 18.700 euros.