El Colegio Oficial de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE) ha reclamado hoy la eliminación de las barreras a la creación de empresas que puedan clasificarse como Organización de Formación Aprobada (ATO) para la formación en exclusiva de pilotos de Vehículos Remotamente Tripulados (RPAs), conocidos como ‘drones’.
En el marco del congreso civilDron’16, que se clausura este miércoles en Madrid, Juan José Piñero, miembro del grupo de expertos de Industria/UAVs del COIAE, ha recordado que para poder certificar pilotos de ‘drones’ es necesario ser una ATO y haber impartido al menos un curso de pilotos de aeronaves tripuladas.
Actualmente, y según la normativa vigente, no es posible calificarse como una ATO que exclusivamente imparta formación de pilotos de ‘drones’ sino que se exige que incluya otro tipo de información adicional relativa a aeronaves tripuladas.
Las empresas que no sean ATO y quieran impartir formación de pilotos de ‘drones’ tienen necesariamente que pasar por el trámite de crear una entidad similar a una Escuela de vuelo o Aeroclub para impartir al menos algún curso de piloto de aeronaves tripuladas, como el de piloto privado, PPL (A).
RECLAMAN UN PAPEL RELEVANTE PARA EL COLECTIVO.
Adicionalmente, la norma exige que el director de formación de ATO tenga amplia experiencia como instructor de vuelo (con licencia de aeronave tripulada), es decir, no necesariamente como experto de sistemas RPA o en formación de RPAs.
Con esta herencia normativa, según el COIAE, el campo empresarial de la formación para pilotos de ‘drones’ tiene barreras para que empresas con estructura de formación, con ingenieros aeronáuticos y pilotos u operadores RPAs puedan certificar pilotos de ‘drones’ o ser una ATO para formación exclusiva de este tipo de sistemas.
Desde el COIAE se considera «imprescindible» que el ingeniero aeronáutico adquiera un papel relevante en la formación regulada de ‘drones’ pudieron desempeñar, con el título correspondiente de piloto RPAs, el cargo de director de formación de una ATO con formación exclusiva en ‘drones’, y no sólo impartir y certificar la formación teórica sino la práctica.