Airbus ha logrado pedidos para la fabricación de 815 aviones comerciales, excluidas 60 cancelaciones, frente a los 447 pedidos netos de su rival Boeing, que sufrió 69 anulaciones hasta septiembre, según la información aportada por ambos fabricantes y recogida por Europa Press.
El consorcio europeo supera por segunda vez en lo que va de año al constructor estadounidense en volumen de pedidos, con 368 pedidos más, tras cerrar en agosto un macropedido de 250 aviones con IndiGo y de 31 aviones con IAG, de los que once serán para Iberia.
El constructor estadounidense registró 516 encargos de aeronaves, frente a los 875 pedidos brutos del fabricante europeo Airbus contabilizados a 30 de septiembre.
Airbus recibió un total de 815 pedidos netos entre enero y septiembre por valor de más de 104.397,7 millones de dólares (92.038,7 millones de euros), mientras que Boeing registró 447 pedidos, valorados a precio de catálogo en 74.165,1 millones de dólares (65.405,6 millones de euros).
Por contra, registró 60 cancelaciones –4 del A319ceo, 34 del A320ceo, tres del A320neo, diez del A321ceo, dos del A330-300 y siete del A350-900–, valorados en 8.245,2 millones de dólares (7.269,7 millones de euros).
A Boeing le cancelaron 69 aeronaves –39 del modelo 737, cuatro del 747 y 26 aviones del 787–, con lo que dejó de ingresar un total de 13.627,3 millones de dólares (12.012,8 millones de euros).
DESPEGAN EL A320NEO Y DEL 737.
Por modelos, Airbus cerró acuerdos, excluidas cancelaciones, para la venta 489 aviones A320neo, 195 del A321neo, 26 aviones del modelo A320ceo, 16 del A321ceo, dos A319neo y un A318 entre los aviones de pasillo único.
Asimismo recibió pedidos para 44 aviones A330-300, 25 aviones A330-900, 14 A330-200 y cuatro A330-200F. A ellos se suman tres A350-900.
Por su parte, Boeing recibió 447 pedidos, de ellos 319 del modelo 737, 48 para el modelo 767, 54 del 777 y 26 del 787.
BOEING GANA EN ENTREGAS, CON 134 MÁS.
El constructor estadounidense entregó 580 nuevos aviones hasta septiembre, con 375 entregas del 737, 77 del 777, 101 del 787, 14 aviones del 767 y 13 del 747, 134 aviones más que su rival.
A cierre de septiembre, Airbus formalizó la entrega de 446 unidades, 352 de pasillo único –200 A320ceo, 129 del A321ceo, 22 del A319ceo y uno del A318–, 45 aviones del modelo A330-300, 23 unidades de A330-200, dos de A330-200F, cinco del A350-900 y 19 ‘superjumbos’ A380.
Airbus prevé este año superar su nivel de entregas y su cartera de pedidos de aviones comerciales con respecto al año pasado, en el que contabilizó 1.456 pedidos netos y récord de entregas con 629 unidades.