Aena prevé cerrar el ejercicio 2015 con una deuda de algo más de 8.000 millones de euros, frente a la de 12.210 millones que soportaba al inicio de la presente Legislatura, según avanzó la ministra de Fomento, Ana Pastor.
La reducción del pasivo de Aena constituye el grueso del recorte de deuda de 4.700 millones de euros que, según la titular de Fomento, el conjunto del Ministerio y sus sociedades y entes públicos dependientes ha logrado desde 2011.
«Lo que he hecho desde que llegué al Ministerio es hacer frente al desastre que dejó el anterior Gobierno socialista», aseveró Pastor en el pleno de control al Gobierno del Senado.
Según recordó, al llegar al Ministerio encontró «5.500 millones de euros en facturas sin pagar y más de 42.000 millones de euros de deuda». «Y me he dedicado a pagarlo», añadió.
Según Pastor, la «pésima» gestión de sus antecesores en el cargo provocó que el pasivo de Fomento y sus empresas pasara de sumar 13.500 millones al cierre del ejercicio 2004 a suponer 42.245 millones en 2011.
Así, indicó que en el caso de Adif sumaba una deuda de 9.300 millones, frente a la de 800 millones que soportaba en 2004, y que Aena la duplicó, al pasar del pasivo de 5.000 millones que tenía en 2004 al de 12.600 millones que contabilizaba en 2011.
Respecto a Renfe, según Pastor, cuando su equipo llegó a Fomento sumaba una deuda de 5.300 millones, frente a la de 2.300 millones de 2004.
En su intervención en la Cámara Alta, la ministra también subrayó que su gestión ha permitido que Fomento y las empresas del Ministerio superaran los ‘números rojos’ de 670 millones de euros que presentaban en 2011, y actualmente generen beneficios de 170 millones y un Ebitda de unos 800 millones.