París, 2 ene (EFE).- Las nuevas matriculaciones de automóviles registraron en 2014 en Francia un ligero aumento del 0,3 %, lo que supone el primer año que este mercado cierra con crecimiento desde 2010, anunció hoy el Comité de Fabricantes Franceses de Automóviles (CCFA).
En 2014 se produjeron un total de 1.795.913 matriculaciones frente a las 1.790.456 del año anterior -el nivel mínimo en 15 años-, subrayaron las estadísticas del CCFA.
Pese a ello, el año que acaba de terminar se cerró con un mal mes de diciembre, en el que las ventas cayeron un 6,8 %, y los fabricantes esperan un 2015 con estancamiento.
Además, las previsiones del CCFA habían situado entre el 1 % y el 2 % el crecimiento en 2014 de este mercado, que finalmente ha rendido bastante por debajo de lo esperado.
Las marcas francesas son las grandes beneficiadas del año que acaba de finalizar, especialmente Renault, que ha visto cómo sus ventas subieron un 6,8 %, hasta los 456.425 automóviles, lo que representa un 25,41 % de la cuota de mercado.
La división de bajo coste Dacia fue la gran impulsora de las cuentas del grupo Renault, con un aumento del 14,1 % en sus ventas, para un total de 102.519 unidades.
También cerró en positivo PSA Peugeot Citroën, con un alza del 1,6 % en sus ventas en Francia, hasta situarse en 536.146 unidades de vehículos particulares, para una cuota de mercado del 29,85 %.
Frente a la pujanza de los fabricantes franceses, Volkswagen cayó un 1,9 % (237.544 automóviles), Ford un 1,8 % (75.090) y Toyota un 5,9 % (70.262).
Por modelos, el gran triunfador del año fue el Renault Clio IV, con 105.182 unidades vendidas y un incremento del 5,9 %, seguido por el Peugeot 208 (83.965, +4,7 %) y por el Renault Captur (62.985, 3,5 %).