Hannover\/Bremen, 7 abr (dpa) – L\u00edneas curvas, mucho cromo y ninguna preocupaci\u00f3n por el consumo de combustible son caracter\u00edsticas propias de muchos coches antiguos, de los que cada vez se ven m\u00e1s en las carreteras de Alemania.<\/p>\n
Seg\u00fan datos de la Oficina Federal de Veh\u00edculos de Motor, a principios de 2018 circulaban 477.386 veh\u00edculos hist\u00f3ricos en el pa\u00eds, es decir un 11 por ciento m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Solo los veh\u00edculos mayores de 30 a\u00f1os y considerados \u00abbien cultural hist\u00f3rico\u00bb tienen permitido llevar la letra H al final de la placa de matr\u00edcula. Para el propietario, esto puede redundar en ventajas impositivas y relacionadas con los seguros.<\/p>\n
No obstante, no todos los veh\u00edculos entrados en a\u00f1os llevan una H en la matr\u00edcula. De un total de 63,7 millones de coches registrados al 1 de enero de 2018, entre ellos coches, motocicletas y remolques, los veh\u00edculos de m\u00e1s de 30 a\u00f1os s\u00f3lo sumaban 600.000 unidades, es decir, un uno por ciento. Cuando el coche es de baja cilindrada, la matr\u00edcula con la letra H no reporta ventajas impositivas.<\/p>\n
La regi\u00f3n alemana con m\u00e1s veh\u00edculos hist\u00f3ricos registrados es el estado federado de Renania del Norte-Westfalia, donde circulan 107.876 unidades, entre ellos coches (97.715), camiones, motocicletas y tambi\u00e9n remolques.<\/p>\n
Desde hace a\u00f1os, los modelos Daimler encabezan la lista de las marcas preferidas, seguidos por los Volkswagen y los Porsche, se\u00f1ala la Asociaci\u00f3n de la Industria Automotriz (VDA).<\/p>\n
Horst F. Beilharz no s\u00f3lo conserva un Jaguar modelo 1965 en el garaje, sino tambi\u00e9n un cup\u00e9 Mercedes 1957 que adquiri\u00f3 hace a\u00f1os en Suecia. Seg\u00fan Beilharz, de 74 a\u00f1os, s\u00f3lo fueron producidas 1.900 unidades de este modelo. Tanto el Jaguar como el Mercedes circulan con la matr\u00edcula que termina en H. \u00abEsos son coches con los que se sue\u00f1a de joven y que despu\u00e9s uno se compra cuando es mayor y dispone de medios\u00bb, comenta.<\/p>\n
Las aseguradoras ofrecen tarifas reducidas para veh\u00edculos antiguos porque saben que los propietarios los mantienen y cuidan con esmero. Para Beilharz, un veterano no s\u00f3lo est\u00e1 para ser admirado, ya que \u00abal fin y al cabo, se trata de un autom\u00f3vil y no de un auto inm\u00f3vil\u00bb. Por eso viaja a menudo con su cup\u00e9 por el sur de Inglaterra. En ese viaje, \u00abel camino es la meta\u00bb, concluye.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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