{"id":5734,"date":"2021-03-25T10:42:29","date_gmt":"2021-03-25T10:42:29","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/radio\/?p=5734"},"modified":"2021-03-25T10:42:29","modified_gmt":"2021-03-25T10:42:29","slug":"el-arte-de-dibujar-en-el-cielo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/radio\/el-arte-de-dibujar-en-el-cielo\/","title":{"rendered":"El arte de dibujar en el cielo"},"content":{"rendered":"
\"El
Foto: Tim Wessling\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Jeringas, \u00e1rboles de Navidad, canguros: los nuevos idealistas no pintan con pinceles y colores, sino con sus aviones<\/strong>.<\/p>\n

Estos dibujos pueden ser anuncios o bien mensajes personales. El d\u00eda de San Valent\u00edn, por ejemplo, se vieron corazones sobre Frisia Oriental, regi\u00f3n del noroeste alem\u00e1n, y sobre la cercana ciudad holandesa de Kortrijk<\/strong>.<\/p>\n

Se trata de saludos de pilotos que no todo el mundo puede ver inmediatamente, y que son posibles gracias a la moderna tecnolog\u00eda de rastreo que utilizan varios proveedores en l\u00ednea, uno de ellos Flightradar24<\/strong>, para permitir seguir los movimientos de jets y aviones de h\u00e9lice en el cielo.<\/p>\n

Las cl\u00e1sicas avionetas que remolcaban pancartas con mensajes publicitarios son parte del pasado; ahora es la ruta la que constituye el mensaje.<\/p>\n

El camino ya no es solo la meta, sino tambi\u00e9n una nueva forma de arte que tambi\u00e9n est\u00e1n utilizando los ciclistas, entre otros con ayuda de la aplicaci\u00f3n Strava, para \u00abdibujar\u00bb sus rutas utilizando la tecnolog\u00eda GPS.<\/p>\n

\u00abDurante mucho tiempo, lo m\u00e1s novedoso que se ve\u00eda en el cielo eran peque\u00f1as aeronaves remolcando pancartas\u00bb, se\u00f1ala el piloto acrob\u00e1tico alem\u00e1n Tim Tibo.<\/p>\n

Junto con su equipo \u00abSkytexter\u00bb, de la localidad b\u00e1vara de Unterw\u00f6ssen, Tibo se propuso hace dos a\u00f1os revivir la tradici\u00f3n de la escritura a\u00e9rea<\/strong>, o \u00abSkywriting\u00bb, con las posibilidades digitales de hoy.<\/p>\n

A pesar de las restricciones impuestas por la pandemia de coronavirus, el a\u00f1o comenz\u00f3 bien: incluso hubo una primera demostraci\u00f3n p\u00fablica en los cielos de M\u00fanich durante un partido de f\u00fatbol del Bayern M\u00fanich.<\/p>\n

Mientras que las im\u00e1genes de radar pueden observarse durante mucho tiempo despu\u00e9s de haber pasado las naves, las letras de la escritura en el cielo son de corta duraci\u00f3n: \u00abCuando un escrito surge de la nada en el cielo azul, no se puede apartar la vista hasta que el mensaje est\u00e1 terminado\u00bb, se\u00f1ala Tibo con entusiasmo.<\/p>\n

Los pilotos del equipo \u00abSkytexter\u00bb son capaces de crear letras en el cielo con un sistema de humo instalado en el fuselaje de sus peque\u00f1as aeronaves<\/strong>, y acompa\u00f1an sus textos con impresionantes espect\u00e1culos de acrobacia para los espectadores en tierra.<\/p>\n

Por ello, el director general Tibo considera que el arte de su equipo contrasta con las simples im\u00e1genes de radar, \u00abque adem\u00e1s a veces est\u00e1n falsificadas\u00bb.<\/p>\n

El proveedor de servicios en l\u00ednea Flightradar24 opina que esta forma de arte es una verdadera tradici\u00f3n: \u00abLos pilotos siempre han buscado posibilidades y caminos para acumular horas de vuelo o probar nuevos instrumentos y tecnolog\u00edas sin tener que volar en c\u00edrculos durante horas y horas\u00bb, escribe<\/strong>.<\/p>\n

Seg\u00fan el servicio, lo m\u00e1s destacado hasta ahora, fue \u00abel mayor autorretrato del mundo de un avi\u00f3n\u00bb en agosto de 2017, dibujado por un Boeing 787 mientras daba vueltas en solitario sobre Estados Unidos para probar la idoneidad de nuevos propulsores para los vuelos transatl\u00e1nticos con aviones de dos motores.<\/p>\n

Sin embargo, se considera que el iniciador de esta tendencia fue un piloto alem\u00e1n desconocido. Este \u00abpint\u00f3\u00bb en el radar un gran avi\u00f3n de transporte en el cielo del estado federado de Baja Sajonia cuando se dirig\u00eda a la isla alemana de Helgoland, en el Mar del Norte, con un monomotor de h\u00e9lice Robin.<\/p>\n

Y eso no fue todo: en el vuelo de regreso firm\u00f3 su obra de arte con sus iniciales.<\/p>\n

Este piloto ya hab\u00eda probado con anterioridad otros s\u00edmbolos, como una declaraci\u00f3n de amor en forma de coraz\u00f3n sobre el r\u00edo Elba, frente a la ciudad de Uetersen, en el norte del pa\u00eds.<\/p>\n

Para la ciudad de Bremerv\u00f6rde incluso dibuj\u00f3 una flor en el aire a trav\u00e9s de la grabaci\u00f3n de la trayectoria de vuelo. M\u00e1s tarde, este piloto artista enriqueci\u00f3 su porfolio con la palabra \u00abHello\u00bb. En todos los casos se trata de im\u00e1genes de vuelo calculadas con precisi\u00f3n que son captadas por el radar gracias a la tecnolog\u00eda GPS.<\/p>\n

El ejemplo de este piloto encontr\u00f3 numerosos imitadores en todo el mundo. Incluso compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas como la australiana Quantas se sumaron a la iniciativa: esta se despidi\u00f3 de su \u00faltimo Boeing 747 con una trayectoria de vuelo en forma de canguro en la imagen del radar.<\/p>\n

Ya sea en Estados Unidos o en Europa, los pilotos saben mostrar su lado creativo. Tambi\u00e9n es el caso de los fabricantes de aviones: los pilotos de pruebas de Airbus crearon en el radar un \u00e1rbol de Navidad sobre el norte de Alemania.<\/p>\n

Con motivo de la boda de dos empleados de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea Malta Air, sus colegas dibujaron con sus trayectorias de vuelo dos corazones en el cielo.<\/p>\n

Poco antes de Navidad, el piloto de 20 a\u00f1os de un monomotor Katana traz\u00f3 con su avioneta la silueta de una jeringa de 70 kil\u00f3metros de largo en el cielo del sur de Alemania: con ella celebraba la llegada de las primeras dosis de la vacuna contra covid-19.<\/p>\n

Por Ralf E. Kr\u00fcger (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n

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