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Bruselas, 5 abr (dpa) – Los fabricantes automotores alemanes BMW, Daimler y Volkswagen sellaron acuerdos ilegales sobre tecnolog\u00edas para reducir las emisiones de gases contaminantes, comunic\u00f3 hoy la Comisi\u00f3n Europea en base a los resultados preliminares de una investigaci\u00f3n al respecto.<\/p>\n
Las tres automotrices podr\u00edan ser sancionadas con elevadas multas pecuniarias.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n Europea, que funge como autoridad antimonopolio, sostuvo que los grupos automovil\u00edsticos violaron las normas europeas de competencia de 2006 a 2014 al acordar restringir la competencia en el desarrollo de tecnolog\u00edas m\u00e1s limpias para autom\u00f3viles.<\/p>\n
En concreto, la Comisi\u00f3n acus\u00f3 a las automotrices de colusi\u00f3n en relaci\u00f3n con la introducci\u00f3n de un catalizador para reducir las emisiones de \u00f3xido de nitr\u00f3geno de los coches de motor di\u00e9sel as\u00ed como de un filtro para part\u00edculas nocivas liberadas por los veh\u00edculos con motor de gasolina.<\/p>\n
De esta forma, \u00ablos consumidores europeos pueden haber sido privados de la oportunidad de comprar coches con la mejor tecnolog\u00eda disponible\u00bb, indic\u00f3 la comisaria de Competencia de la Uni\u00f3n Europea (UE), Margrethe Vestager.<\/p>\n
Las tres compa\u00f1\u00edas tienen la posibilidad de responder a las conclusiones de la investigaci\u00f3n. Tanto Daimler como Volkswagen se ofrecieron a cooperar en calidad de testigos nada m\u00e1s comenzar las investigaciones. El estatus de testigo puede contribuir a reducir las sanciones o incluso a evitarlas.<\/p>\n
\u00abDaimler ha cooperado desde muy temprano y ampliamente con la Comisi\u00f3n Europea como testigo y no espera una multa al respecto\u00bb, comunic\u00f3 la empresa.<\/p>\n
Volkswagen, por su parte, indic\u00f3 que examinar\u00e1 la documentaci\u00f3n antes de responder. Seg\u00fan el gigante automotor, la Comisi\u00f3n reconoce \u00aben principio que las cooperaciones entre los fabricantes en cuestiones t\u00e9cnicas en la industria automotriz son comunes en todo el mundo\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan Volkswagen, el procedimiento de la UE se limita a cuestiones t\u00e9cnicas abordadas en encuentros de los fabricantes germanos BMW, Daimler, Volkswagen, Audi y Porsche.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n Europea puede multar a empresas con hasta un diez por ciento de su facturaci\u00f3n anual si determina que violaron las reglas de competencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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