{"id":12609,"date":"2026-04-13T12:53:40","date_gmt":"2026-04-13T10:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/radio\/?p=12609"},"modified":"2026-04-13T12:53:40","modified_gmt":"2026-04-13T10:53:40","slug":"asturias-inicia-acciones-por-la-situacion-del-huerna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/radio\/asturias-inicia-acciones-por-la-situacion-del-huerna\/","title":{"rendered":"Asturias inicia acciones por la situaci\u00f3n del Huerna"},"content":{"rendered":"

El Consejo de Gobierno del Principado<\/strong><\/a><\/span> de Asturias ha acordado iniciar el paso previo a un recurso contencioso-administrativo por la situaci\u00f3n de la autopista del Huerna (AP-66). El Principado enviar\u00e1 requerimientos al Ministerio de Transportes y a Aucalsa por la degradaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n

\"Asturias
Foto: Prensa Principado de Asturias<\/figcaption><\/figure>\n

El Consejo de Gobierno ha acordado dar el paso previo a la interposici\u00f3n de un recurso contencioso-administrativo en relaci\u00f3n con la situaci\u00f3n actual de la autopista del Huerna (AP-66) mediante el env\u00edo de requerimientos formales tanto al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible como a la sociedad concesionaria, Aucalsa.<\/p>\n

Esta decisi\u00f3n responde espec\u00edficamente a la degradaci\u00f3n del servicio derivada de la ejecuci\u00f3n simult\u00e1nea de obras, restricciones de capacidad y limitaciones de velocidad que afectan de forma continuada a la infraestructura.<\/p>\n

Informes sobre la degradaci\u00f3n del servicio<\/h1>\n

La medida ha sido adoptada tras el an\u00e1lisis de las actuaciones inspectoras realizadas por la Direcci\u00f3n General de Consumo, cuyo informe ha sido ratificado y ampliado por la Consejer\u00eda de Movilidad, Medio Ambiente y Gesti\u00f3n de Emergencias.<\/p>\n

El Principado ha constatado una degradaci\u00f3n sustancial, sostenida y generalizada del nivel de servicio, de car\u00e1cter estructural y no meramente puntual, que afecta de manera grave al funcionamiento del corredor y resulta incompatible con las condiciones exigibles a un servicio p\u00fablico esencial.<\/p>\n

Los informes elaborados acreditan la concurrencia prolongada de m\u00faltiples incidencias a lo largo del trazado que incluyen reducciones de carril, desv\u00edos provisionales y limitaciones de velocidad en tramos significativos, de modo especial en t\u00faneles y zonas de monta\u00f1a.<\/p>\n

Estas circunstancias est\u00e1n provocando un impacto directo y severo en la capacidad de la v\u00eda, los tiempos de recorrido y las condiciones de seguridad, lo que configura una situaci\u00f3n de deterioro significativo de la infraestructura.<\/p>\n

Adem\u00e1s, no consta que se haya evaluado de manera adecuada el impacto real acumulado de estas afectaciones, ni desde la perspectiva de las personas usuarias ni desde el punto de vista de la actividad econ\u00f3mica, la log\u00edstica y la cohesi\u00f3n territorial, \u00e1mbitos en los que esta infraestructura desempe\u00f1a una funci\u00f3n estrat\u00e9gica esencial.<\/p>\n

Requerimientos al ministerio y a Aucalsa<\/h2>\n

A juicio del Ejecutivo auton\u00f3mico, esta situaci\u00f3n no resulta compatible con los est\u00e1ndares ordinarios exigibles a una autopista de peaje y plantea dudas fundadas sobre la adecuaci\u00f3n del r\u00e9gimen tarifario al servicio efectivamente prestado, en relaci\u00f3n con el principio de proporcionalidad.<\/p>\n

En este contexto, el requerimiento dirigido al ministerio en su condici\u00f3n de Administraci\u00f3n concedente exige la adopci\u00f3n inmediata de medidas efectivas para corregir la situaci\u00f3n, incluido el restablecimiento de condiciones adecuadas de prestaci\u00f3n del servicio, la revisi\u00f3n del r\u00e9gimen tarifario en relaci\u00f3n con el nivel real de prestaci\u00f3n y la fijaci\u00f3n de un calendario cierto, detallado y verificable de finalizaci\u00f3n de las actuaciones.<\/p>\n

Asimismo, se requiere al ministerio que ejerza de manera efectiva sus funciones de supervisi\u00f3n y control sobre la concesi\u00f3n.<\/p>\n

Por su parte, el requerimiento dirigido a Aucalsa reclama la revisi\u00f3n inmediata de la planificaci\u00f3n de las obras y actuaciones en curso, con el fin de evitar la actual acumulaci\u00f3n de incidencias, as\u00ed como la adopci\u00f3n de medidas concretas para restablecer niveles adecuados de servicio.<\/p>\n

Igualmente, se requiere la remisi\u00f3n de informaci\u00f3n t\u00e9cnica sobre el calendario, ejecuci\u00f3n y plazos de los trabajos, as\u00ed como una evaluaci\u00f3n cuantificada de su impacto sobre la capacidad de la infraestructura y los tiempos de recorrido.<\/p>\n

Posible recurso judicial<\/h2>\n

El Gobierno de Asturias<\/strong><\/span><\/a> subraya que estos requerimientos tienen car\u00e1cter previo a la v\u00eda judicial y constituyen una actuaci\u00f3n necesaria para defender el inter\u00e9s general y los derechos de las personas usuarias ante la situaci\u00f3n actual de la infraestructura.<\/p>\n

En caso de no obtenerse una respuesta adecuada, el Principado interpondr\u00e1 el correspondiente recurso ante la jurisdicci\u00f3n contencioso-administrativa competente.<\/p>\n

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Este procedimiento se circunscribe a las condiciones actuales de prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n<\/blockquote>\n

El Ejecutivo recuerda que esta reclamaci\u00f3n se tramita de manera paralela e independiente de las actuaciones ya iniciadas para impugnar la pr\u00f3rroga de la concesi\u00f3n del peaje del Huerna mediante una solicitud formal de revisi\u00f3n de oficio. Se trata de v\u00edas distintas y compatibles en defensa del inter\u00e9s general y de los derechos de la ciudadan\u00eda asturiana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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