{"id":99796,"date":"2019-06-09T18:27:46","date_gmt":"2019-06-09T18:27:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=99796"},"modified":"2019-06-09T18:27:46","modified_gmt":"2019-06-09T18:27:46","slug":"superdeportivo-con-enchufe-el-ferrari-fs90","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/superdeportivo-con-enchufe-el-ferrari-fs90\/","title":{"rendered":"Superdeportivo con enchufe: el Ferrari FS90"},"content":{"rendered":"
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Foto: Ferrari\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

Con el SF90 Stradale Ferrari ha presentado su primer h\u00edbrido con enchufe. Este modelo superdeportivo puede acoplar el V8 con tres motores el\u00e9ctricos, y el cuarteto, seg\u00fan informaciones de la automotriz, logra 730kW\/1000CV.<\/p>\n

Seg\u00fan la necesidad y el modo de conducci\u00f3n, dos de los motores el\u00e9ctricos del eje delantero y el tercero del eje trasero se acoplan con el gran turbo de casi cuatro litros. Y ah\u00ed es cuando el SF90 se convierte en un todoterreno.<\/p>\n

Seg\u00fan Ferrari, eso es necesario para que el b\u00f3lido logre la potencia sobre el asfalto. El modelo acelera de 0 a 100 km\/h en 2,5 segundos y, a potencia m\u00e1xima, pasa los 200 km\/h en 6,7 segundos. Opera a trav\u00e9s de una caja doble de 8 cambios. Los italianos dicen que el m\u00e1ximo es de 340 km\/h, pero todav\u00eda no han dado detalles sobre el precio ni sobre el consumo.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se supone que podr\u00e1 andar hasta 25 kil\u00f3metros exclusivamente en modo el\u00e9ctrico, porque, estando en modo E, se apagan los motores de combusti\u00f3n y quedan en marcha \u00fanicamente los dos motores el\u00e9ctricos de adelante, llevando la Ferrari hasta los 135 km\/h.<\/p>\n

En el interior, este modelo ofrece un sistema de arranque sin llave y un instrumento digital combinado con una pantalla curva de 16 pulgadas HD.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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