{"id":99673,"date":"2019-06-01T03:07:12","date_gmt":"2019-06-01T03:07:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=99673"},"modified":"2019-06-01T03:07:12","modified_gmt":"2019-06-01T03:07:12","slug":"skoda-se-suma-a-la-era-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/skoda-se-suma-a-la-era-electrica\/","title":{"rendered":"Skoda se suma a la era el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"
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Una nueva versi\u00f3n de los modelos Superb de Skoda: una combi Scout. Foto: Skoda\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Skoda decidi\u00f3 apostar por la era el\u00e9ctrica: lanzar\u00e1 al mercado a fin de a\u00f1o su nuevo Citigo en versi\u00f3n el\u00e9ctrica y adem\u00e1s actualizar\u00e1 su modelo de cabecera, el Superb, ofreciendo una versi\u00f3n h\u00edbrida, con enchufe, y, por primera vez, con un dise\u00f1o Scout.<\/p>\n

El Citigo el\u00e9ctrico tendr\u00e1 leves retoques de dise\u00f1o, un rendimiento de 61kW\/83CV del motor el\u00e9ctrico y un alance de 265 kil\u00f3metros, tal como anunci\u00f3 la automotriz checa perteneciente al grupo Volkswagen.<\/p>\n

Si bien ya se conocieron muchas de estas informaciones, a\u00fan quedan por ver algunos detalles sobre la potencia de la bater\u00eda, el rendimiento y, sobre todo, el precio de este modelo de 3,60 metros de largo.<\/p>\n

Pero Skoda ya ha anunciado que el Citigo no ser\u00e1 su \u00fanico modelo el\u00e9ctrico en cat\u00e1logo. La automotriz se propone lanzar en un lapso de dos a\u00f1os al menos otros dos coches el\u00e9ctricos. Uno tomar\u00e1 como gu\u00eda el estudio visi\u00f3n E, presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra este a\u00f1o.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la automotriz checa ya anunci\u00f3 que lanzar\u00e1 antes de fin de a\u00f1o un nuevo Superb. Para lograrlo, levant\u00f3 el modelo combi unos dos cent\u00edmetros y le hizo un upgrade con unas buenas consolas.<\/p>\n

El precio de esta nueva versi\u00f3n y la fecha exacta del lanzamiento a\u00fan no fueron anunciados por el fabricante. Lo que s\u00ed se sabe es que actualiz\u00f3 el dise\u00f1o de la limousina y de la combi con una parrilla y un list\u00f3n de cromo entre las luces posteriores. Tambi\u00e9n moderniz\u00f3 el interior y lo dot\u00f3 de faros Matrix LED. Pero lo m\u00e1s importante es que actualiz\u00f3 los motores.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los motores diesel y gasolina de 88KW\/120CV hasta 200kw\/272CV el lanzamiento hacia fines de a\u00f1o ofrecer\u00e1 la posibilidad de pasar a electricidad.<\/p>\n

Skoda lo logra combinando un motor gasolina de 1,4 litros con una m\u00e1quina el\u00e9ctrica. El rendimiento es de 160kW\/218CV. Eso s\u00ed: como el motor el\u00e9ctrico se nutre de una bater\u00eda de una capacidad de 13kWh, el Superb podr\u00e1 recorrer como m\u00e1ximo 55 kil\u00f3metros sin generar ninguna emisi\u00f3n y lograr\u00e1 un promedio de emisi\u00f3n de CO2 por debajo de los 40 g\/km. De todos modos, la automotriz a\u00fan no inform\u00f3 m\u00e1s detalles.<\/p>\n

El Scout tendr\u00e1 doble tracci\u00f3n y exclusivamente los motores m\u00e1s potentes: un diesel de 2,0 litros de 140kW\/190CV o un gasolina de dos litros con un redimiento de 200kW\/272CV.<\/p>\n

Skoda se propone poner en el mercado diez veh\u00edculos el\u00e9ctricos o con electricidad antes de 2025.<\/p>\n

Por Thomas Geiger (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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