{"id":99468,"date":"2019-05-26T09:06:29","date_gmt":"2019-05-26T09:06:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=99468"},"modified":"2019-05-26T09:06:29","modified_gmt":"2019-05-26T09:06:29","slug":"flow-velo-la-nueva-ruta-para-ciclistas-en-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/flow-velo-la-nueva-ruta-para-ciclistas-en-francia\/","title":{"rendered":"Flow V\u00e9lo, la nueva ruta para ciclistas en Francia"},"content":{"rendered":"
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La fortaleza de Fouras es otro de los puntos de inter\u00e9s a lo largo de la Flow V\u00e9lo. Foto: Andreas Drouve\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Flow V\u00e9lo es el nombre de una nueva ruta para ciclistas que transcurre a lo largo de unos 290 kil\u00f3metros desde Thiviers, en el departamento franc\u00e9s de Dordo\u00f1a, hasta la costa atl\u00e1ntica, con viaje en ferry a la isla Aix incluido.<\/p>\n

La ruta transcurre por carreteras secundarias alejadas, senderos campestres y viejos trazados ferroviarios. Una cronolog\u00eda de viaje:<\/p>\n

D\u00eda uno: De maceteros y condones<\/h4>\n

El tren se adentra en la verde Dordo\u00f1a hacia Thiviers, punto de partida de la Flow V\u00e9lo. Su aire provinciano es indiscutible. Paseando por sus calles es posible apreciar sus casas con postigones, maceteros y chimeneas de ladrillo.<\/p>\n

La vida aqu\u00ed fluye tranquila. En caso de que se vuelva algo m\u00e1s intensa, hay m\u00e1quinas autom\u00e1ticas dispensadoras de condones frente a las farmacias.<\/p>\n

D\u00eda dos: Ayuda profesional<\/h4>\n

Hasta Saint-Pardoux-la-Rivi\u00e8re, se reconvirti\u00f3 un viejo trazado ferroviario en sendero para las bicicletas. A ambos lados del camino se aprecian praderas verdes, los \u00e1rboles est\u00e1n recubiertos de musgo y hiedras. Aqu\u00ed crecen robles, hayas, casta\u00f1os, avellanos y retamas. La grava rechina debajo de las ruedas. El aire es fresco, libre de contaminaci\u00f3n industrial.<\/p>\n

Una de las paradas de este recorrido es Saint-Jean-de-C\u00f4le. Con 359 habitantes, esta localidad se encuentra en la lista de los pueblos m\u00e1s bonitos de Francia. Su monasterio y el Castillo de la Marthonie recuerdan al Medioevo.<\/p>\n

\u00a1SOS, se pinch\u00f3 una rueda! Si esto sucede en Saint-Pardoux-la-Rivi\u00e8re, a dos minutos de la \u00fanica bicicleter\u00eda en 30 kil\u00f3metros a la redonda, uno puede sentirse afortunado.<\/p>\n

La ruta sigue con bastante comodidad a trav\u00e9s del campo, a pesar de algunas peque\u00f1as subidas algo m\u00e1s complicadas. Con sus subidas y bajadas, sus curvas y rectas, Flow V\u00e9lo representa la vida misma. Cuando se llega a Feuillade, uno ya se siente bastante cansado.<\/p>\n

D\u00eda tres: Ciudad, campo y r\u00edo<\/h4>\n

Por la ma\u00f1ana se escucha el cantar de los p\u00e1jaros. Corre viento y las ramas se agitan ruidosas. El camino sigue a trav\u00e9s de praderas lisas de un verde intenso, por momentos brilloso.<\/p>\n

Con sus 42.000 habitantes, Angulema parece casi una gran ciudad. Las desventajas: lleva demasiado tiempo ingresar en ella, hay ruido y humo de escape de los veh\u00edculos. Las ventajas: su cultura gastron\u00f3mica, su mercado, las flores del ayuntamiento, sus murales y su catedral.<\/p>\n

Despu\u00e9s de esta dosis de urbanidad, hace bien volver a la pradera, que se recorre en paralelo al r\u00edo Charente. En el camino que lleva a Ch\u00e2teauneuf-sur-Charente comienzan los vi\u00f1edos. Se ve pueblo tras pueblo.<\/p>\n

D\u00eda cuatro: A beber cognac<\/h4>\n

\u00a1Es hora de tomar un cognac! En la ciudad se encuentran numerosas bodegas. El productor Baron Otard guarda su producci\u00f3n en un castillo. Lo acompa\u00f1a la gu\u00eda Elisabeth Gillett. \u00abCuando se toma cognac a\u00f1ejado siempre se toma un pedacito de historia\u00bb, dice. Andar en bicicleta y tomar alcohol no es a priori una buena combinaci\u00f3n, pero Gillett alienta a probar.<\/p>\n

Una vez de regreso a la bicicleta, el camino transcurre entre praderas y pasturas para ganado. Desde un estanque se escucha un concierto de sapos. Hasta que se llega al destino del d\u00eda, Saintes.<\/p>\n

D\u00eda cinco: De Saintes a Rochefort<\/h4>\n

Saintes tiene muchos sitios agradables, como sus zonas a orillas del r\u00edo Charente, su catedral, la iglesia Saint-Eutrope y su anfiteatro romano. Luego viene la etapa de 58 kil\u00f3metros hasta Rochefort, donde se pueden apreciar la belleza de las flores bot\u00f3n de oro as\u00ed como el vuelo de las mariquitas.<\/p>\n

Sin embargo, la civilizaci\u00f3n no est\u00e1 completamente ausente por estos lares, ni ac\u00fastica ni visualmente. Por momentos se escucha el ruido del tr\u00e1nsito y se divisan silos. La entrada a Rochefort es complicada por el tr\u00e1nsito. Pero esto se ve compensado por su zona portuaria, su mercado, su plaza principal y su r\u00e9plica de la hist\u00f3rica fragata L’Hermione (salvo que esta se encuentre justo de expedici\u00f3n en el mar).<\/p>\n

D\u00eda seis: El llamado del mar<\/h4>\n

Un camino agradable a lo largo del r\u00edo lleva hacia la salida de Rochefort. A partir de aqu\u00ed, las zonas h\u00famedas se extienden hasta el Atl\u00e1ntico hasta llegar al balneario de Fouras. El viaje en ferry hasta Aix dura 20 minutos. Por la bicicleta se paga aparte.<\/p>\n

En verano, viajan a la peque\u00f1a isla masas de turistas, aunque fuera de temporada el clima es m\u00e1s tranquilo. El recorrido por la isla lleva a fortalezas, costas rocosas y una playa principal en medio del graznido de las gaviotas y el aroma de los pinos.<\/p>\n

D\u00eda siete: El lugar en el que estuvo Napole\u00f3n<\/h4>\n

Despu\u00e9s de Waterloo, Napol\u00e9on pas\u00f3 en julio de 1815 sus \u00faltimos d\u00edas en suelo franc\u00e9s en Aix. Un monumento recuerda al comandante, que goza de estatus de h\u00e9roe en el museo local. Al igual que Napole\u00f3n, en alg\u00fan momento el ciclista deber\u00e1 abandonar la isla. Napole\u00f3n parti\u00f3 hacia el destierro. Los ciclistas del Flow V\u00e9lo, en cambio, se dirigen en tierra firma a la pr\u00f3xima estaci\u00f3n de trenes para regresar a Rochefort. O, como el paseo fue tan bonito, regresan a Thiviers.<\/p>\n

Por Andreas Drouve (dpa)<\/span><\/i><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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