{"id":99072,"date":"2019-04-21T21:11:16","date_gmt":"2019-04-21T21:11:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=99072"},"modified":"2019-04-21T21:11:16","modified_gmt":"2019-04-21T21:11:16","slug":"acampadas-de-aventura-en-el-lejano-norte-canadiense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/acampadas-de-aventura-en-el-lejano-norte-canadiense\/","title":{"rendered":"Acampadas de aventura en el lejano norte canadiense"},"content":{"rendered":"
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En la carretera Inuvik-Tuktoyaktuk el que quiere puede mojar en el mar helado los dedos de los pies. Foto: Ole Helmhausen\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – La carretera Inuvik-Tuktoyaktuk conduce hasta el extremo septentrional de la tierra firme canadiense, un lugar solitario y fr\u00edo donde el sol calienta solo cuando atraviesa las nubes.<\/p>\n

\u00ab\u00a1Esto es todo! \u00a1No puedes ir m\u00e1s al norte!\u00bb, dice Merven Grube. \u00ab\u00a1All\u00ed pondremos el letrero de ‘Oc\u00e9ano \u00c1rtico’! Y, con suerte, ah\u00ed estar\u00e1 el parque de casas rodantes\u00bb, explica esperanzado el alcalde, que como contratista particip\u00f3 en la construcci\u00f3n de la carretera, inaugurada en 2017.<\/p>\n

Grube naci\u00f3 en Tuktoyaktuk y ha gobernado esa comunidad de 900 personas durante m\u00e1s de 20 a\u00f1os en distintos periodos. \u00abLos turistas vendr\u00e1n. Tuktoyaktuk ser\u00e1 la meta de la mayor ruta de viajes de aventura\u00bb, asegura.<\/p>\n

Unos 400 kil\u00f3metros al norte de Dawson City, en el Territorio de Yuk\u00f3n, y 300 al sur de Inuvik est\u00e1 Eagle Plains. Es un oasis en el desierto del Canad\u00e1 sub\u00e1rtico. Camioneros gru\u00f1ones que hablan de osos pardos y perros salvajes paran aqu\u00ed en ruta hacia Inuvik.<\/p>\n

A menudo la carretera de grava necesita mantenimiento. Dos apisonadoras la bloquean, mientras compactan el firme, seg\u00fan dice un conductor a trav\u00e9s de la ventanilla. La noche anterior volvi\u00f3 a llover y ahora la superficie es impracticable, pero se puede seguir.<\/p>\n

En la tundra nada parece moverse hasta donde la vista se topa con el horizonte. Tuktoyaktuk significa \u00abse parece a un carib\u00fa\u00bb en lengua inuvialuktun, pero no se ve ning\u00fan ejemplar de este ciervo aut\u00f3ctono.<\/p>\n

En la soledad de la carretera aparecen dos motociclistas parados. Son de Florida y uno ha perdido parte de la rueda delantera. No parecen preocupados. Sue\u00f1an con llegar a Tuktoyaktuk.<\/p>\n

Mientras se cruza la llanura de Tuk se ven numerosos pingos, elevaciones formadas por las extremas fluctuaciones clim\u00e1ticas que empujan hacia arriba el terreno congelado.<\/p>\n

Al llegar a Tuktoyaktuk, el lugar parece flotar sobre la bruma de la costa del \u00c1rtico. Esta comunidad inuvialuit construye sus coloridas casas sobre pilotes. La mayor atracci\u00f3n de Tuk es el pingo Ibyuk, de 49 metros de altura, que se ve a lo lejos. Hay un peque\u00f1o museo en el Centro Comunitario Kitti Hall, y en la oficina de la Polic\u00eda Montada venden camisetas.<\/p>\n

Gruben prepara a su comunidad para recibir a los turistas. El Ayuntamiento organiza talleres en los que se intenta transmitir valores como la tenacidad, la formalidad y la puntualidad, dice.<\/p>\n

Bruce Noksana posee un tiro de perros, con los que quiere llevar a los visitantes a ver los pingos, al Oc\u00e9ano \u00c1rtico y servirles t\u00e9, bannock y un alimento tradicional hecho de grasa de ballena seca llamado maktaaq. Una vez solicitadas todas las licencias, est\u00e1 a la espera de la autorizaci\u00f3n. \u00abVeamos c\u00f3mo va\u00bb, dice.<\/p>\n

El camino de regreso a Inuvik es dif\u00edcil. El sol de medianoche proyecta largas sombras y una tempestad \u00e1rtica deja 30 cent\u00edmetros de nieve y enfanga la carretera.<\/p>\n

Unos 30 motociclistas y varias autocaravanas est\u00e1n atrapados en Eagle Plains. Algunos dicen que una foto en el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico es suficiente como premio de consolaci\u00f3n. El resto est\u00e1 muy decidido y quiere seguir adelante. Tuk es el gran premio.<\/p>\n

INFORMACI\u00d3N DE VIAJE:<\/h4>\n

Duraci\u00f3n: El viaje durante el verano (boreal) dura al menos una semana, incluidos los imprevistos. La Dempster Highway (Hwy 5) comienza sus 740 kil\u00f3metros cerca de Dawson City, en el Territorio de Yuk\u00f3n. En Inuvik el viaje contin\u00faa por los 130 kil\u00f3metros de la ITH. Se puede repostar en Dawson City, Eagle Plains, Inuvik y Tuktoyaktuk. No hay cobertura de tel\u00e9fono m\u00f3vil. Es recomendable un veh\u00edculo alto con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas.<\/p>\n

Mejor \u00e9poca para viajar: julio y agosto. Tambi\u00e9n se puede conducir en invierno (boreal), pero es necesario un equipo especial y una planificaci\u00f3n mucho m\u00e1s detallada. En mayo y octubre, los ferries que cruzan los r\u00edos Peel y Mackenzie no funcionan debido al hielo a la deriva. Pero hay carreteras sobre el hielo de otros r\u00edos congelados. M\u00e1s informaci\u00f3n en la web (www.dempsterhighway.com).<\/p>\n

Informaci\u00f3n pr\u00e1ctica: A lo largo de la ruta hay una decena de campings sencillos, pero en los que hay que reservar con antelaci\u00f3n. Eagle Plains es una parada de camiones con un hostal, un camping, un restaurante y un bar. Tuktoyaktuk cuenta con cuatro \u00abbed and breakfast\u00bb y 45 camas. Cuatro tour operadores organizan visitas a la ciudad, salidas de caza y avistamiento de ballenas.<\/p>\n

Por Ole Helmhausen (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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