{"id":97043,"date":"2019-01-21T14:58:41","date_gmt":"2019-01-21T14:58:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=97043"},"modified":"2019-01-21T14:58:41","modified_gmt":"2019-01-21T14:58:41","slug":"el-ford-mondeo-se-renueva-con-motores-turbodiesel-e-hibrido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/el-ford-mondeo-se-renueva-con-motores-turbodiesel-e-hibrido\/","title":{"rendered":"El Ford Mondeo se renueva con motores turbodi\u00e9sel e h\u00edbrido"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_97044\" aria-describedby=\"caption-attachment-97044\" style=\"width: 360px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-97044\" src=\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-360x266.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"266\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-360x266.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-650x479.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-768x566.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-150x111.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-450x332.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-80x60.jpg 80w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-696x513.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo-569x420.jpg 569w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/El-Ford-Mondeo.jpg 903w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-97044\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Stefan Viehbacher\/Ford\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n<p>(dpa) &#8211; Ford ha renovado la familia del Mondeo. La automotriz estadounidense present\u00f3 en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Bruselas (del 19 al 27 de enero) tres variantes turbodi\u00e9sel y un familiar h\u00edbrido como nuevas variantes del modelo dirigido a los sectores medios. Peque\u00f1os retoques \u00f3pticos exteriores e interiores, como la parrilla del radiador reelaborada y el nuevo dise\u00f1o del las luces traseras acompa\u00f1an las novedades de la motorizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los nuevos turbodi\u00e9sel cumplen la norma de emisiones Euro 6d-TEMP y entregan entre 88 kW\/120 CV y 139 kW\/190 CV. Los dos motores m\u00e1s potentes se entregan tambi\u00e9n con una caja autom\u00e1tica de ocho velocidades, que en el caso de la variante m\u00e1s potente se puede combinar con tracci\u00f3n 4&#215;4.<\/p>\n<p>El modelo h\u00edbrido entrega una potencia combinada de 138 kW\/187 CV y se vender\u00e1 a precios que parten de los 41 000 euros. Suma un motor a gasolina de dos litros con uno el\u00e9ctrico y una bater\u00eda que permite acumular hasta el 90 por ciento de la energ\u00eda de frenado. Al reutilizar esta energ\u00eda en la aceleraci\u00f3n se baja el consumo del Mondeo Turnier a 4,4 litros, con emisiones de 101 g\/km de di\u00f3xido de carbono.<\/p>\n<p>El maletero del h\u00edbrido tiene una capacidad de entre 403 hasta 1508 litros con los asientos traseros replegados. Este modelo est\u00e1 disponible tambi\u00e9n como sed\u00e1n de cuatro puertas a precios que parten de cerca de 40 000 euros. Ford espera que cerca del 50 por ciento de los futuros clientes de la l\u00ednea Mondeo opten por la variante h\u00edbrida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(dpa) &#8211; Ford ha renovado la familia del Mondeo. 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