![\"\"](\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/car-1149997_960_720-360x240.jpg\")
Berl\u00edn, 2 oct (dpa) – Los propietarios de autom\u00f3viles di\u00e9sel antiguos en regiones con elevada contaminaci\u00f3n deber\u00e1n recibir nuevas ofertas para comprar coches m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente o la posibilidad de poder modificar los motores, seg\u00fan un acuerdo presentado hoy por el Gobierno alem\u00e1n.<\/p>\n
Estas dos opciones est\u00e1n previstas para 14 \u00abciudades especialmente afectadas\u00bb que superan con creces los valores l\u00edmite de contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica por di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2): M\u00fanich, Stuttgart, Colonia, Reutlingen, D\u00fcren, Hamburgo, Limburg an der Lahn, D\u00fcsseldorf, Kiel, Heilbronn, Backnang, Darmstadt, Bochum y Ludwigsburg.<\/p>\n
El ministro de Transportes alem\u00e1n, Andreas Scheuer, y la ministra de Medio Ambiente, Svenja Schulze, calificaron hoy un\u00e1nimemente como \u00abun gran avance\u00bb el acuerdo alcanzado en la madrugada del martes en una maratoniana reuni\u00f3n de la c\u00fapula del Gobierno alem\u00e1n, formado por conservadores y socialdem\u00f3cratas.<\/p>\n
\u00abSe ha dado un paso muy, muy grande\u00bb, dijo Scheuer durante la presentaci\u00f3n ante la prensa de las nuevas ofertas para comprar coches limpios y mejoras de hardware de los motores. \u00abEsto es muy importante despu\u00e9s de que se desatara el p\u00e1nico y se mezclaran muchos argumentos en un debate venenoso\u00bb, afirm\u00f3 sobre el temor de los conductores a no poder circular por las principales ciudades del pa\u00eds en sus autom\u00f3viles.<\/p>\n
\u00abEl objetivo era evitar las prohibiciones de circulaci\u00f3n y las restricciones a la movilidad\u00bb, explic\u00f3. \u00abPara los conductores de di\u00e9sel no deber\u00e1 haber cargas adicionales o desproporcionadas, ya que la responsabilidad recae sobre la industria automotriz\u00bb, indic\u00f3. El Gobierno alem\u00e1n quiere que la salud de los ciudadanos siga estando en primer lugar, agreg\u00f3.<\/p>\n
Por su parte, Schulze se mostr\u00f3 convencida de que la industria automotriz aprovechar\u00e1 la oportunidad que le ofrece el Gobierno. \u00abEn los \u00faltimos a\u00f1os han perdido mucha confianza y ahora tienen la posibilidad de recuperarla\u00bb, coment\u00f3 con la mirada puesta en la manipulaci\u00f3n de Volkswagen de los motores di\u00e9sel para simular tasas de contaminanci\u00f3n m\u00e1s bajas.<\/p>\n
Representantes de las automotrices se\u00f1alaron que los cambios necesarios en el hardware de los veh\u00edculos deben ser primero desarrollados y luego aprobados por la Oficina Federal de Veh\u00edculos a Motor. Por lo que no se esperan soluciones t\u00e9cnicas hasta dentro de dos o tres a\u00f1os.<\/p>\n
Entre los conductores que podr\u00e1n optar a estas medidas se encuentran tambi\u00e9n los residentes de los distritos vecinos y los \u00abpropietarios de veh\u00edculos residentes fuera de estas zonas que tengan una relaci\u00f3n laboral en la ciudad\u00bb y los aut\u00f3nomos que tienen su sede social en la
\nciudad.<\/p>\n
En concreto, los fabricantes alemanes de autom\u00f3viles deber\u00e1n ofrecer a los propietarios de veh\u00edculos con motores con emisiones del tubo de escape de acuerdo con las normas europeas Euro 4 y Euro 5 -que regulan los l\u00edmites de emisiones de gases- \u00abun programa de intercambio con atractivas primas para cambiar el autom\u00f3vil o descuentos\u00bb.<\/p>\n
El objetivo era \u00abcompensar la especial p\u00e9rdida de valor que sufren los veh\u00edculos di\u00e9sel como consecuencia del debate sobre sus emisiones contaminantes\u00bb. Se podr\u00e1n comprar coches nuevos y usados y se espera que los fabricantes extranjeros hagan lo mismo y presenten ofertas similares.<\/p>\n
En el caso de los motores Euro 5 se ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n la posibilidad de instalar una tecnolog\u00eda adicional de purificaci\u00f3n de los gases de escape en el motor. El Gobierno alem\u00e1n espera en este caso que el fabricante de autom\u00f3viles asuma los costes, incluida la instalaci\u00f3n.<\/p>\n
Esta medida cuenta con gran oposici\u00f3n dentro de la industria automotriz. Mientras Daimler ha evitado pronunciarse al respecto hasta analizar al detalle la propuesta del Gobierno, BMW anunci\u00f3 que conceder\u00e1 una bonificaci\u00f3n de hasta 6.000 euros para cambiar de autom\u00f3vil, pero rechaz\u00f3 asumir los costes de llevar a cabo modificaciones en los motores.<\/p>\n
Este acuerdo llega en un momento en el que las principales ciudades del pa\u00eds debaten sobre medidas para rebajar la contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica. A principios de mes, la Justicia dictamin\u00f3 que Fr\u00e1ncfort deber\u00e1 prohibir la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos di\u00e9sel con el objetivo de lograr una mejora de la calidad del aire.<\/p>\n
Fr\u00e1ncfort se sumar\u00e1 as\u00ed a otras ciudades alemanas como Stuttgart, que anunci\u00f3 en julio que prohibir\u00e1 a partir de 2019 la circulaci\u00f3n de autom\u00f3viles di\u00e9sel antiguos o Hamburgo, que hizo historia a finales del mes de mayo al convertirse en la primera ciudad de Alemania en declarar la guerra a los malos humos decretando la prohibici\u00f3n de coches antiguos en tramos de dos calles.<\/p>\n
De acuerdo con las cifras de la Oficina Federal de Medio Ambiente de Alemania, en casi 70 ciudades del pa\u00eds se registran niveles de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno superiores a los permitidos. La lista la encabezan M\u00fanich, Stuttgart y Colonia.<\/p>\n
Cerca del 60 por ciento de la contaminaci\u00f3n de \u00f3xido de nitr\u00f3geno es causada por el transporte y de este 60 por ciento, un 72,5 por ciento se debe a las emisiones de autom\u00f3viles de motor di\u00e9sel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Berl\u00edn, 2 oct (dpa) – Los propietarios de autom\u00f3viles di\u00e9sel antiguos en regiones con elevada contaminaci\u00f3n deber\u00e1n recibir nuevas ofertas para comprar coches m\u00e1s respetuosos con el medio ambiente o la posibilidad de poder modificar los motores, seg\u00fan un acuerdo presentado hoy por el Gobierno alem\u00e1n. Estas dos opciones est\u00e1n previstas para 14 \u00abciudades especialmente<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":95084,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":{"0":"post-95083","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-motor"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t