{"id":94932,"date":"2018-09-29T02:59:52","date_gmt":"2018-09-29T02:59:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=94932"},"modified":"2018-09-29T02:59:52","modified_gmt":"2018-09-29T02:59:52","slug":"expectacion-en-el-estreno-de-la-epr01","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/expectacion-en-el-estreno-de-la-epr01\/","title":{"rendered":"Expectaci\u00f3n en el estreno de la EPR01"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-94933\" src=\"http:\/\/www.eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing-360x240.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing-360x240.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing-650x434.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing-768x512.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing-150x100.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing-450x300.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing-696x464.jpg 696w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing-630x420.jpg 630w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/1538111612_HYEePowered_Racing.jpg 1000w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>La sala de actos de la Escuela de Ingenier\u00eda de Barcelona Este de la UPC (Barcelona) se llen\u00f3 de p\u00fablico \u00e1vido de descubrir, en vivo, la EPR01, la primera moto 100% el\u00e9ctrica del equipo\u00a0<a href=\"https:\/\/epoweredracing.eebe.upc.edu\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong>ePowered Racing<\/strong><\/span><\/a>, formado por estudiantes de la EEBE, el pasado 26 de septiembre. Despu\u00e9s de tres a\u00f1os de trabajo y 20.000 horas de ingenier\u00eda empleadas, el equipo ha finalizado este prototipo de moto el\u00e9ctrica con la que participar\u00e1n en la competici\u00f3n MotoStudent 2018, junto a j\u00f3venes talentos de la ingenier\u00eda de 17 pa\u00edses y 72 universidades de todo el mundo. El proyecto ha supuesto una inversi\u00f3n de 91.000 euros y ha contado con la implicaci\u00f3n de 40 patrocinadores y 25 colaboradores.<\/p>\n<p><strong>Un trampol\u00edn hacia el mercado laboral\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>En la presentaci\u00f3n, adem\u00e1s de miembros del equipo ePowered Racing intervinieron Adriana Farran, directora de la EEBE; Emilio Hern\u00e1ndez, tutor del proyecto; Paloma Rodr\u00edguez, directora general de Albufera y Juan Zapata, gerente del grupo de operaciones ProtoTech. Todos ellos brindaron su apoyo una vez m\u00e1s al equipo, adem\u00e1s de desearles mucha suerte de cara a la competici\u00f3n MotoStudent que tendr\u00e1 lugar del 3 al 7 de octubre en el circuito Motorland de Arag\u00f3n. Al respecto, Emilio Hern\u00e1ndez hizo referencia a las oportunidades laborales que pueden surgir a ra\u00edz de estos proyectos:\u00a0<strong>\u201cGracias a los patrocinadores, los estudiantes adquieren la responsabilidad de que ese prototipo debe funcionar como sea. Desde el minuto cero se convierten en personas productivas dentro de cualquier empresa\u201d.<\/strong>\u00a0Por su parte, Paloma Rodr\u00edguez, asegur\u00f3:\u00a0<strong>\u201cCreemos en el veh\u00edculo el\u00e9ctrico y vemos c\u00f3mo las nuevas generaciones son claves en la transici\u00f3n hacia unas ciudades m\u00e1s sostenibles y menos contaminadas\u201d.\u00a0<\/strong>Finalmente, Juan Zapata inst\u00f3 a \u201c<strong>persistir, a no aceptar un no por respuesta y a dar lo mejor de uno mismo para que los sue\u00f1os salgan adelante\u201d.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Una moto el\u00e9ctrica de competici\u00f3n dise\u00f1ada desde cero\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El equipo ePowered Racing ha desarrollado una moto 100% el\u00e9ctrica de 35 kilogramos de peso -solo el chasis a base de aleaci\u00f3n de acero y bajantes de aluminio pesa 14 kilogramos- muy equilibrada y con una autonom\u00eda de 25 minutos en pista, circulando a gran velocidad, desde cero. La transmisi\u00f3n se basa en una caja de dos velocidades sin embrague semi autom\u00e1tica pero comandada por el piloto. El battery pack se ha creado\u00a0<strong>\u201ccon cari\u00f1o\u201d<\/strong>\u00a0y tiene una potencia de 4,3\u00a0kWh, adem\u00e1s de 900 amperios de intensidad. El equipo ha desarrollado una moto el\u00e9ctrica con una base mec\u00e1nica lo m\u00e1s innovadora posible a la que se le ha intentado sacar el m\u00e1ximo rendimiento, dando prioridad a la potencia por encima de la autonom\u00eda.<\/p>\n<p><strong>Sobre H\u00edbridos y El\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.hibridosyelectricos.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">H\u00edbridos y El\u00e9ctricos<\/a><\/strong><\/span>\u00a0es un medio especializado en el sector del veh\u00edculo el\u00e9ctrico que colabora activamente en la promoci\u00f3n de todo tipo de eventos relacionados con el sector de la movilidad sostenible. H\u00edbridos y El\u00e9ctricos es media partner oficial en el proyecto de dise\u00f1o de la EPR01, brindando su apoyo a los j\u00f3venes talentos del sector de la automoci\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La sala de actos de la Escuela de Ingenier\u00eda de Barcelona Este de la UPC (Barcelona) se llen\u00f3 de p\u00fablico \u00e1vido de descubrir, en vivo, la EPR01, la primera moto 100% el\u00e9ctrica del equipo\u00a0ePowered Racing, formado por estudiantes de la EEBE, el pasado 26 de septiembre. 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