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El metropolitano de Granada, sistema de transportes que gestiona la Junta de Andaluc\u00eda, ha superado los cinco millones de viajeros en el primer semestre del a\u00f1o 2018, situ\u00e1ndose la media en 28.514 usuarios al d\u00eda durante este periodo. En la suma global desde su inauguraci\u00f3n el 21 de septiembre del pasado a\u00f1o 2017, el metro de Granada ha transportado ya a un total de 7,7 millones de viajeros.<\/p>\n
La cifra exacta es de 5.160.954 viajeros transportados en el primer semestre del a\u00f1o 2018, siendo el mes de mayor afluencia de viajeros el pasado mayo, debido a la Feria del Corpus. Durante este mes, casi un mill\u00f3n de personas optaron por el metro como medio de desplazamiento, teniendo en cuenta que el metropolitano de Granada dio un servicio especial ininterrumpido desde el mi\u00e9rcoles 30 de mayo hasta el s\u00e1bado 2 de junio que finaliz\u00f3 la Feria.<\/p>\n
El siguiente mes en n\u00famero de viajeros fue el de marzo, en el que tambi\u00e9n hay varios d\u00edas festivos con motivo de la Semana Santa. En el mes de marzo usaron el metro un total de 902.078 usuarios. Le siguen en n\u00famero de viajeros abril, junio y enero, que superan los 800.000 viajeros\/mes.<\/p>\n
El metro de Granada se convierte en uno de los medios de transportes habituales en los desplazamientos por el \u00e1rea metropolitana, ya que los ciudadanos lo eligen sobre todo para los desplazamientos por motivo de trabajo y estudios, es decir, en d\u00edas laborales. De hecho, la media diaria en d\u00edas laborales en el a\u00f1o 2018 se sit\u00faa en 32.592 viajeros, mientras que en d\u00edas festivos no llega a los 20.000 usuarios\/d\u00eda.<\/p>\n
Comparando con el a\u00f1o anterior 2017, la demanda de viajeros del metro se ha fidelizado en d\u00edas laborales pasando de los 27.562 viajeros diarios en el a\u00f1o 2017 a los m\u00e1s de 32.000 en d\u00edas laborales de promedio en el primer semestre del presente a\u00f1o. Esto supone una subida en t\u00e9rminos absolutos de 5.000 viajeros\/d\u00eda en d\u00edas laborales con respecto al 2017.<\/p>\n
Estos datos de usuarios del metro de Granada en lo que va de a\u00f1o aproximan este nuevo medio de transportes al objetivo estimado para el servicio consolidado una vez finalice el periodo de acoplamiento en este a\u00f1o 2018, siendo el objetivo estimado con el servicio consolidado de 30.000 personas al d\u00eda de media durante el ejercicio natural 2018. La media de usuarios diarios se sit\u00faa en el ecuador de este a\u00f1o 2018 en 28.514 viajeros.<\/p>\n
El metro de Granada y su evoluci\u00f3n se equiparan ya al comportamiento habitual del resto del sistema de transportes p\u00fablico del \u00e1rea metropolitana, pues casi el 75% del tr\u00e1fico de pasajeros se concentra en los d\u00edas laborables, atendiendo as\u00ed a las demandas b\u00e1sicas de movilidad urbana, como son los desplazamientos laborales, a centros educativos y otros equipamientos de inter\u00e9s general, como pueden ser los hospitales y otros centros administrativos.<\/p>\n
El metro de Granada, infraestructura impulsada por la Consejer\u00eda de Fomento y Vivienda y cofinanciada con Fondos FEDER de la Uni\u00f3n Europea, consta de un trazado de casi 16 kil\u00f3metros de longitud, que discurre por las localidades de Albolote, Maracena, Granada y Armillla, y de los cuales 2,7 kil\u00f3metros discurren bajo tierra a trav\u00e9s del eje Camino de Ronda\u2013Avenida de Am\u00e9rica, en la capital.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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