![\"\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/BlaBlaCar-360x240.jpg\")
Desde 2015 llevamos con la tensi\u00f3n en el cuerpo, con la inc\u00f3gnita de saber si BlaBlaCar tendr\u00eda que ceder a las presiones de Confebus y poner fin a su actividad en Espa\u00f1a. Tras varias vistas ante el Juzgado de lo Mercantil n\u00famero 2 de Madrid, por fin ha llegado la resoluci\u00f3n que todos esper\u00e1bamos. BlaBlaCar gana con todas las de la ley la demanda que la patronal de autobuses hab\u00eda impuesto contra su actividad.<\/p>\n
El juzgado ha considerado oportuno considerar que BlaBlaCar act\u00faa dentro de la ley. En concreto, se ha determinado que la compa\u00f1\u00eda de coches compartidos no act\u00faa dentro de las competencias de Ley de Ordenaci\u00f3n de los Transportes Terrestres (LOTT), no siendo entonces una compa\u00f1\u00eda de transporte. Seg\u00fan la sentencia, la actividad de la compa\u00f1\u00eda se limita a poner en contacto a los diferentes usuarios que se encuentran en la aplicaci\u00f3n, no tocando en ning\u00fan momento ning\u00fan punto de la normativa de transporte. Es decir, seg\u00fan este documento no existir\u00eda ninguna competencia desleal respecto a la actividad de autobuses y trenes. Este punto es muy relevante porque es precisamente el dilema al que se enfrenta Uber a instancias de la Uni\u00f3n Europea: determinar si ellos son una plataforma de contacto o, si por el contrario, entran dentro de la gama de compa\u00f1\u00edas de transporte, \u2013una diferenciaci\u00f3n que marcar\u00eda el futuro de la actividad de la compa\u00f1\u00eda en muchas regiones\u2013.<\/p>\n
Seguido a la cuesti\u00f3n de la competencia desleal, tambi\u00e9n se ha determinado que no existe lucro por parte de los conductores que operan a trav\u00e9s de la aplicaci\u00f3n. Algunas excepciones dentro del historial de BlaBlaCar no marcan la pauta com\u00fan. Al establecerse precios l\u00edmite por parte de la compa\u00f1\u00eda en referencia al km\/hora, se evita alcanzar ese punto casi en la totalidad del servicio.<\/p>\n
El contenido de este comunicado fue publicado\u00a0en Hipertextual<\/p>\n
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