Hacer las cosas a la mexicana significaba, seg\u00fan el dicho, hacerlas mal, improvisadas y al avent\u00f3n. As\u00ed era como el refr\u00e1n describ\u00eda la forma de actuar de algunos mexicanos.<\/p>\n
Este fue el punto de partida de un anuncio de refrescos de 2015, el de Sidral Mundet, que dio la vuelta al dicho y reconvirti\u00f3 el t\u00e9rmino a la mexicana, en el sin\u00f3nimo de hacer algo bien, esforz\u00e1ndose y utilizando el ingenio y la originalidad.<\/p>\n
As\u00ed, la empresa quer\u00eda subrayar la capacidad de trabajo de los mexicanos y sus logros exportados alrededor del mundo. Hacer las cosas a la mexicana se convirti\u00f3, a partir de ese momento, en hacerlas de la manera m\u00e1s profesional y con la mayor dedicaci\u00f3n posible.<\/p>\n
En Guadalajara, dos chicos decidieron hacer algo a la mexicana. Algo que lograse combatir el problema de la movilidad en M\u00e9xico y le diera m\u00e1s oportunidades a los habitantes para transportarse en la capital de Jalisco.<\/p>\n
Hace 4 a\u00f1os, Carlos Vargas y Luis Petersen crearon CityDrive, un servicio de transporte privado que ha llegado este 16 de enero a la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
La startup mexicana no tiene tarifas din\u00e1micas y los usuarios pueden pagar en efectivo<\/p>\n
La startup mexicana empez\u00f3 a operar en Guadalajara y ha ido ampliando sus servicios a otras ciudades de la Rep\u00fablica como Monterrey, Colima, Aguascalientes y San Luis Potos\u00ed. Ahora CityDrive llega hasta la capital mexicana, donde Uber tiene el monopolio del transporte privado desde que lleg\u00f3 en 2013.<\/p>\n
\u00abDejamos la Ciudad de M\u00e9xico para cuando ya lo tuvi\u00e9ramos todo listo. Porque siendo una ciudad tan grande se requieren esfuerzos y m\u00e1s conductores. El reto m\u00e1s grande es la cantidad de autom\u00f3viles que se requieren para un tiempo de respuesta bueno\u00bb, explica Luis Petersen, CEO y cofundador de la startup mexicana.<\/p>\n
A pesar de que CityDrive empez\u00f3 en Guadalajara antes de que llegara Uber, al d\u00eda de hoy la empresa estadounidense es dominante en el mercado tapat\u00edo. Con 3.000 coches y 260.000 usuarios registrados en su lugar de origen, la startup vuelve a competir con Uber, esta vez en la metr\u00f3poli mexicana.<\/p>\n
Sin embargo, las diferencias entre las dos empresas est\u00e1n claras para el director: \u00abLos conductores tienen con nosotros un plan atractivo, les pedimos un 10% de comisi\u00f3n que les deja la mayor\u00eda de ganancias a ellos. En Uber, a los conductores m\u00e1s veteranos les piden un 20%, a los m\u00e1s j\u00f3venes un 25 y a los de Uber Pool un 30% de comisi\u00f3n.\u00bb<\/p>\n
Por otro lado, CityDrive no tiene tarifas din\u00e1micas y los usuarios pueden pagar con tarjeta de cr\u00e9dito o en efectivo. \u00abEmpezamos a ver una densidad local muy importante de gente que no est\u00e1 bancarizada y que no quieren o no pueden tener una tarjeta de cr\u00e9dito y decidimos adoptar los dos m\u00e9todos de pago\u00bb, argumenta Petersen.<\/p>\n
La aplicaci\u00f3n es igual que la de Uber o Cabify. Los usuarios pueden ver en el mapa la ubicaci\u00f3n del autom\u00f3vil solicitado, su placa y la cara y nombre del conductor.<\/p>\n
Cedida por CityDrive<\/p>\n
Respecto a las tarifas, Luis Peterson se\u00f1ala para Hipertextual que est\u00e1n a la par que las de Uber. Despu\u00e9s de la subida de precios del petr\u00f3leo en M\u00e9xico, el gasolinazo, Uber aument\u00f3 un 15% las tarifas por servicio. CityDrive tuvo que aplicar la misma medida y, desde ese momento, las tarifas de las dos empresas son pr\u00e1cticamente iguales.<\/p>\n
Las tarifas de Uber y CityDrive son pr\u00e1cticamente iguales desde el gasolinazo<\/p>\n
CityDrive cobra por kil\u00f3metro 3,49 pesos mexicanos (0,16 euros), por minuto 1,79 (0,85 euros) y la tarifa m\u00ednima es de 35 pesos (1,60 euros), seg\u00fan informaciones enviadas por la empresa.<\/p>\n
Una de las diferencias clave para el CEO es que la startup es una empresa completamente mexicana: \u00abSomos mexicanos, ese es un tema que est\u00e1 tocando fibra y es importante. Tenemos que ponernos las pilas con consumir productos locales y apoyar a las empresas que ofrecen servicios de calidad.\u00bb<\/p>\n
A pesar de los puntos en com\u00fan con la empresa Uber, Petersen afirma que el futuro de las empresas es muy diferente. Mientras que Uber ya est\u00e1 posicionada en el mercado como empresa de transporte privada y cuenta con una red de clientes en Ciudad de M\u00e9xico, CityDrive quiere expandir su negocio a nuevos mercados y posibilidades.<\/p>\n
\u00abMuchos de los problemas que vemos en M\u00e9xico los vemos tambi\u00e9n en el resto de Am\u00e9rica Latina. Nuestra meta es encontrar problemas de movilidad y presentar soluciones ligadas a la tecnolog\u00eda que nos ayuden a resolverlos\u00bb.<\/p>\n
CityDrive quiere solucionar los problemas de movilidad en M\u00e9xico y expandirse a Am\u00e9rica Latina<\/p>\n
A pesar de que los caminos de Uber y CityDrive van a separarse en un futuro, a partir de este mes de enero empezar\u00e1n a competir entre ellos. La startup mexicana quiere plantar cara a una de las empresas estadounidenses m\u00e1s establecidas y quitarle una parte del mercado. A pesar de que los servicios tienen muchos puntos en com\u00fan, los fundadores de CityDrive han querido encontrar una manera de marcar la diferencia y, con ingenio y originalidad, empezar a hacer las cosas a la mexicana.<\/p>\n
El contenido de este comunicado fue publicado en la web de Hipertextual<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hacer las cosas a la mexicana significaba, seg\u00fan el dicho, hacerlas mal, improvisadas y al avent\u00f3n. As\u00ed era como el refr\u00e1n describ\u00eda la forma de actuar de algunos mexicanos. Este fue el punto de partida de un anuncio de refrescos de 2015, el de Sidral Mundet, que dio la vuelta al dicho y reconvirti\u00f3 el<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77926,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[206],"tags":[],"class_list":{"0":"post-84415","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-canal-empresas"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t