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‘Seguridad vital’ tendr\u00e1 como invitado esta semana al piloto de rallies Nani Roma, que participa en el Rally Dakar 2017 y hablar\u00e1 de c\u00f3mo empez\u00f3 su afici\u00f3n por el mundo del motor. Adem\u00e1s, el programa abordar\u00e1 otros temas relacionados con la seguridad vial, entre ellos, la seguridad en pasos de cebra con poca visibilidad o los cambios que se pueden hacer y los que no para personalizar el coche.<\/p>\n
Esta semana Marta Solano y Carlos Garc\u00eda-Hirschfeld recorrer\u00e1n las calles de Barcelona. En el distrito de San Mart\u00ed, en el Poblenou, conocer\u00e1n la \u201csuperisla\u201d, un concepto urban\u00edstico que recupera el espacio urbano para los peatones y reduce el tr\u00e1fico y la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
El piloto profesional de rallies Nani Roma conducir\u00e1 este domingo en ‘Seguridad vital’. Nani contar\u00e1 que su afici\u00f3n por el mundo del motor comenz\u00f3 siendo un ni\u00f1o. El piloto catal\u00e1n tambi\u00e9n recordar\u00e1 el momento m\u00e1s dif\u00edcil de su carrera deportiva, cuando perdi\u00f3 a su copiloto en un accidente. Y adem\u00e1s explicar\u00e1 por qu\u00e9 la bicicleta es el veh\u00edculo donde mayor miedo ha pasado.<\/p>\n
\u201cSi vas en moto, prot\u00e9gete bien y ve centrado en lo que est\u00e1s haciendo\u201d. En ‘T\u00fa lo puedes evitar’ se dar\u00e1 a conocer la historia de To\u00f1ejo Rodr\u00edguez. Desde hace 26 a\u00f1os padece una lesi\u00f3n medular, como consecuencia del accidente que sufri\u00f3 mientras disputaba un rally. To\u00f1ejo contar\u00e1 c\u00f3mo, a pesar de las graves lesiones, contin\u00faa compitiendo con una moto de agua adaptada.<\/p>\n
El ‘Radar’ analizar\u00e1 lo peligroso que puede ser cruzar por un paso de peatones con escasa visibilidad. Muchas veces hay obst\u00e1culos que nos impiden ver si un veh\u00edculo se aproxima al paso de cebra. En esas situaciones, los peatones deben invadir la calzada para cerciorarse, poniendo en riesgo su seguridad.<\/p>\n
Personalizar nuestro coche, adem\u00e1s de caro, est\u00e1 muy limitado en la pr\u00e1ctica. No todo es v\u00e1lido o legal. Se puede cambiar el color de la carrocer\u00eda del veh\u00edculo, pero no a\u00f1adirle un aler\u00f3n. Eso dar\u00eda problemas en la ITV porque se alteran las dimensiones originales del coche. Sabremos qu\u00e9 modificaciones se pueden hacer y cu\u00e1les no.<\/p>\n
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