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Carr-E es una nueva idea de un ingeniero de Ford para plantear una soluci\u00f3n a la pregunta: \u00bfc\u00f3mo nos vamos a mover en las ciudades que no permitan usar veh\u00edculos?<\/p>\nCarr-E es una nueva idea de un ingeniero de Ford para plantear una soluci\u00f3n a la pregunta: \u00bfc\u00f3mo nos vamos a mover en las ciudades que no permitan usar veh\u00edculos?<\/p>\n
El tr\u00e1nsito de coches en las ciudades va a tender a desaparecer, medidas que regular\u00e1n el tr\u00e1fico en funci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n o la limitaci\u00f3n del centro de muchas grandes ciudades o pueblos tur\u00edsticos para que solo pueda ser disfrutado por peatones y otros servicios de movilidad como las bicicletas. Es el futuro y por ello Kilian Vas, un ingeniero de sistemas de Ford en Colonia, Alemania, ha dise\u00f1ado una rueda de repuesto que no es una rueda de repuesto pero toma su forma y ubicaci\u00f3n para ofrecer al conductor la oportunidad de trasladarse en este tipo de ciudades.<\/p>\n
Carr-E es un asistente de peatones el\u00e9ctrico con cuatro ruedas que quiere posicionarse como una alternativa para moverse en la ciudad. Vas se inspir\u00f3 en un dise\u00f1o compacto y circular cuando se dio cuenta del espacio que ocupa una rueda de repuesto en un coche convencional. Un hueco que seg\u00fan el ingeniero puede emplearse para otros fines como el de ofrecer un sistema de movilidad pensado para la ciudad. El objetivo es permitir que los usuarios se acerquen todo lo posible a la ciudad y luego se muevan usando este veh\u00edculo.<\/p>\n
M\u00e1s de 4.500 empleados de Ford han enviado sus inventos.
\nEste dispositivo no solo es \u00fatil para el desplazamiento de personas sino de objetos pesados. Tan solo ser\u00eda necesario colocar la carga y Carr-E seguir\u00e1 al usuario gracias a un transmisor electr\u00f3nico que deber\u00e1 llevar encima. La innovaci\u00f3n es fundamental para una empresa que quiere cambiar la forma en la que nos movemos por las ciudades. \u00bfVeremos este dispositivo en un futuro? Probablemente no, pero lo importante es que aborda soluciones a problemas que s\u00ed se nos plantear\u00e1n.<\/p>\n
Carr-E conecta directamente con la idea de Ford de ser m\u00e1s que un fabricante de coches, de ser un proveedor de soluciones de movilidad dentro y fuera de las ciudades. Ofrecer una soluci\u00f3n que combina ambos mundos es tremendamente interesante para el fabricante que si bien sabe que no es una soluci\u00f3n a corto plazo, si valora la importancia de este tipo de ejercicios donde sus empleados proponen caminos hacia el futuro de la compa\u00f1\u00eda. Y en eso Vas no es un novato puesto que ya patent\u00f3 un reposacabezas que se pliega para permitir espacio para un asiento para ni\u00f1os y tiene alas plegables para poder echarse la siesta.<\/p>\n
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