![\"fotonoticia_20160628144848_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/fotonoticia_20160628144848_800-360x270.jpg\")
El presidente de Aena, Jos\u00e9 Manuel Vargas, asegur\u00f3 que a\u00fan es pronto para poder valorar el efecto de la salida de Reino Unido de la Uni\u00f3n Europea (UE), sobre la actividad del gestor aeroportuario y que ello ser\u00e1 valorable en los siguientes meses y a\u00f1os.<\/p>\n
Vargas explic\u00f3 en declaraciones a los medios de comunicaci\u00f3n al finalizar la junta de accionistas de la empresa que se celebr\u00f3 este martes en Madrid que a\u00fan es pronto para valorar el efecto del Brexit en los aeropuertos espa\u00f1oles.<\/p>\n
Seg\u00fan explic\u00f3 lo m\u00e1s afectado ser\u00e1n los flujos de los pasajeros, sobre todo los provenientes del Reino Unido con direcci\u00f3n a Espa\u00f1a, pero que a\u00fan no se puede cifrar con concreci\u00f3n lo que puede llegar a afectar y su efecto econ\u00f3mico directo.<\/p>\n
Vargas justific\u00f3 que todo depender\u00e1 del r\u00e9gimen de negociaci\u00f3n que se negocie en los siguientes a\u00f1os entre el Reino Unido y los diferentes pa\u00edses de su entorno.<\/p>\n
Aena controla el 51% del aeropuerto de Luton en Londres, utilizado principalmente por Easyjet para llevar turistas a Europa. Seg\u00fan los analistas de Goldman Sachs, el Brexit podr\u00eda perjudicar de forma importe al grupo espa\u00f1ol, ya que un 19% de su tr\u00e1fico llega a esa instalaci\u00f3n aeroportuaria brit\u00e1nica.<\/p>\n
El aeropuerto de Luton es el quinto mayor del Reino Unido con 12,5 millones de pasajeros en 2015, ocupando en la actualidad tambi\u00e9n el puesto quinto de la red de Aena. Durante 2015, el Ebitda obtenido por este aeropuerto alcanz\u00f3 los 66,6 millones de euros, un 31,8% superior a 2014, habiendo registrado un incremento de tr\u00e1fico del 16,9%.<\/p>\n
NO TENDR\u00c1 UN IMPACTO DIRECTO.<\/p>\n
Respecto a la sentencia del Tribunal Supremo que ha desestimado el recurso interpuesto por varios expropiados de los terrenos donde se construy\u00f3 la ampliaci\u00f3n del Aeropuerto de Madrid-Barajas y que le permitir\u00e1 revertir provisiones por importe de 446,3 millones de euros, Vargas asegur\u00f3 que \u00abno tendr\u00e1 un impacto directo\u00bb en la caja de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
AENA ha recibido este martes notificaci\u00f3n de la sentencia, fechada el 20 de junio de 2016, relativa a una resoluci\u00f3n del Ministerio de Fomento de 12 de noviembre de 2010 por la que se desestimaba el recurso de alzada interpuesto por varios expropiados contra la posible desestimaci\u00f3n de la solicitud de retasaci\u00f3n de varias fincas expropiadas a causa del proyecto de expansi\u00f3n del aeropuerto de la capital.<\/p>\n
Como consecuencia, la compa\u00f1\u00eda que preside Jos\u00e9 Manuel Vargas estima que deber\u00e1 revertir provisiones registradas en el pasivo del balance por importe de 446,3 millones, de los cuales 351,4 millones corresponden al valor estimado del justiprecio y asignado a los terrenos en el inmovilizado material y 94,9 millones a los intereses de demora acumulados, cuya reversi\u00f3n se registrar\u00e1 como ingreso en la cuenta de p\u00e9rdidas y ganancias del ejercicio 2016.<\/p>\n
Aun quedan por resolver dos procedimientos similares que a\u00fan se encuentran en curso en el Alto Tribunal y cuya resoluci\u00f3n se espera de manera inminente. El gestor conf\u00eda en que la resoluci\u00f3n se produzca en la misma direcci\u00f3n.<\/p>\n
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