![\"fotonoticia_20160623192945_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/fotonoticia_20160623192945_800-360x286.jpg\")
El presidente de la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao, Jos\u00e9 Manuel Vilari\u00f1o, ha asegurado que la opci\u00f3n seleccionada para la construcci\u00f3n del acceso ferroviario al puerto exterior de Caneli\u00f1as \u00abes la mejor desde los aspectos t\u00e9cnicos, medioambientales y econ\u00f3micos\u00bb.<\/p>\n
En este sentido, ha trasladado a \u00abtodos aquellos que aseguran que se ha decidido el trazado por motivos estrictamente econ\u00f3micos, que est\u00e1n mintiendo\u00bb.<\/p>\n
Vilari\u00f1o ha incidido en que el trazado norte, que ha sido el seleccionado por el Ministerio de Fomento, \u00abes el que m\u00e1s conviene a la ciudad\u00bb y ha a\u00f1adido que \u00abel que diga lo contrario es que no conoce el proyecto\u00bb. Por ello, ha invitado \u00aba quien lo quiera conocer\u00bb a que se acerque porque \u00abgustosamente\u00bb, seg\u00fan ha dicho, le ser\u00e1 explicado.<\/p>\n
En una entrevista a Cope Ferrol recogida por Europa Press, el presidente del puerto tambi\u00e9n ha incidido en que actualmente est\u00e1 abierto el plazo para que las empresa interesadas en acometer esta obra presenten sus ofertas hasta el pr\u00f3ximo lunes, 27 de junio, fecha en la que expirar\u00e1 el tiempo para completar este tr\u00e1mite.<\/p>\n
Entre los logros conseguidos en los tres \u00faltimos a\u00f1os en los que Vilari\u00f1o lleva al frente del ente portuario, ha destacado las obras que han permitido \u00abrestaurar y rehabilitar\u00bb el edificio de la lonja en Ferrol, \u00abla reordenaci\u00f3n de la d\u00e1rsena de Curuxeiras\u00bb, adem\u00e1s de \u00abun puerto exterior con una terminal en condiciones de operar y el tren al mismo que va a ser una realidad\u00bb.<\/p>\n
TR\u00c1FICOS<\/p>\n
En cuanto al tr\u00e1fico de mercanc\u00edas en los tres puertos que gestiona esta Autoridad Portuaria, Vilari\u00f1o ha destacado que \u00aben los \u00faltimos a\u00f1os\u00bb se est\u00e1 moviendo \u00abhabitualmente en el puesto entre el d\u00e9cimo y d\u00e9cimo primero en el r\u00e1nking de todos los puertos del Estado, luchando siempre con el Puerto de A Coru\u00f1a\u00bb.<\/p>\n
As\u00ed, ha afirmado que \u00abtodo a\u00f1o que logre registrar una media de un mill\u00f3n de toneladas mensuales se puede decir que se est\u00e1 ante un a\u00f1o aceptable\u00bb. Esta cifra ha sido lograda por la Autoridad Portuaria en los cinco primeros meses de 2016, al haber logrado un movimiento acumulado de 5,1 millones de toneladas entre estibas y desestibas.<\/p>\n
\u00abAl cierre de ejercicio esperamos superar los 12 millones de toneladas\u00bb, ha avanzado y, por categor\u00edas, ha resaltado que \u00abse ha logrado incrementar los tr\u00e1ficos Ro-Ro, en un 10 por ciento, y de mercanc\u00eda general, sobre todo de e\u00f3lica marina\u00bb.<\/p>\n
De todas maneras, el presidente de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao ha abundado en que el puerto es \u00abfundamentalmente energ\u00e9tico\u00bb y su \u00abfortaleza\u00bb los gr\u00e1neles s\u00f3lidos, sobre todo el carb\u00f3n que se consume en la central t\u00e9rmica de Endesa, en As Pontes (A Coru\u00f1a), adem\u00e1s de la bauxita para Alcoa en San Cibrao. Mientras, a gr\u00e1neles l\u00edquidos \u00abla cifra m\u00e1s importante es el GNL (Gas Natural Licuado) que viene a Reganosa\u00bb<\/p>\n
CRUCEROS<\/p>\n
En cuanto al tr\u00e1fico de buques de pasajeros, Jos\u00e9 Manuel Vilari\u00f1o ha manifestado que \u00abFerrol no era una plaza habitual en este tipo de tr\u00e1ficos\u00bb y ha constatado que \u00abtradicionalmente Vigo y A Coru\u00f1a eran los que jugaban un papel importante\u00bb.<\/p>\n
\u00abPero nos hemos hecho un hueco y queremos seguir manteniendo esa media de las veinte escalas anuales y que pueden suponer el traer a Ferrol a algo m\u00e1s de 40.000 personas\u00bb, ha dicho.<\/p>\n
Vilari\u00f1o ha abundado en que gracias a estos tr\u00e1ficos \u00abexiste una colaboraci\u00f3n con los comerciantes, que en necesario mantener e incluso mejorarla\u00bb, y ha recordado que en d\u00edas festivos en los que atracan buques de pasajeros \u00abalgunos comerciantes de la ciudad abren sus negocios. \u00abY aqu\u00ed tambi\u00e9n tenemos que destacar la colaboraci\u00f3n del Ayuntamiento de Ferrol\u00bb, ha apuntado, antes de a\u00f1adir que \u00abecon\u00f3micamente para el Puerto no es significativo lo que supone estos tr\u00e1ficos, pero s\u00ed para la ciudad\u00bb.<\/p>\n
SANEAMIENTO<\/p>\n
Jos\u00e9 Manuel Vilari\u00f1o ha destacado tambi\u00e9n que \u00abse est\u00e1 remodelando toda la red de saneamiento del puerto interior, el de Curuxeiras, siendo esta actuaci\u00f3n un compromiso por la regeneraci\u00f3n y saneamiento de la r\u00eda\u00bb.<\/p>\n
\u00abLo que busca es que todas las aguas residuales que llegaban a la zona portuaria y que sal\u00edan directamente al mar, a partir de ahora, ir\u00e1n a un colector, desde donde se enviar\u00e1n a la estaci\u00f3n de bombeo de A Gra\u00f1a y de ah\u00ed a la EDAR de Cabo Priori\u00f1o\u00bb, ha expuesto.<\/p>\n
Al mismo tiempo, como obras previstas en esta zona antes de que finalice 2016, Vilari\u00f1o tambi\u00e9n ha traslado que \u00abel objetivo es iniciar la rehabilitaci\u00f3n del antiguo edificio de la comandancia\u00bb y que est\u00e1 situado a escasos metros de la sede de la Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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