![\"fotonoticia_20160615110415_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/fotonoticia_20160615110415_800-360x120.jpg\")
Bale\u00e0ria ha destacado su apuesta por la internacionalizaci\u00f3n como uno de los ejes principales de crecimiento empresarial y de ampliaci\u00f3n de su mercado y conf\u00eda dentro de estos planes en su expansi\u00f3n en el Caribe, en pa\u00edses como las Bahamas, Puerto Rico, Rep\u00fablica Dominicana o Cuba, as\u00ed como el norte de \u00c1frica.<\/p>\n
As\u00ed lo ha avanzado el presidente de la compa\u00f1\u00eda naviera, Adolfo Utor, en Valencia este martes tras presentar la Memoria de Responsabilidad Social Corporativa y Sostenibilidad 2015.<\/p>\n
Utor se ha referido a la obtenci\u00f3n en 2015 de las licencias necesarias por parte del Gobierno de EE.UU para operar los tr\u00e1ficos mar\u00edtimos entre este pa\u00eds y Cuba. Sin embargo, ha lamentado que para poder iniciar las conexiones queda pendiente la autorizaci\u00f3n por parte del Gobierno cubano.<\/p>\n
No obstante, ha manifestado que espera que \u00abpronto\u00bb le den el permiso para comenzar la puesta en marcha de un ‘fast ferry’ entre Key West (Florida) y La Habana porque ya tiene \u00abel barco preparado\u00bb. \u00abTengo suficientes esperanzas de que se resuelva por los \u00faltimos imputs recibidos\u00bb, ha asegurado Utor.<\/p>\n
Asimismo, ha avanzado que la naviera tiene intenci\u00f3n de poner en marcha \u00abpronto\u00bb otro ‘fast ferry’ que har\u00eda en invierno la traves\u00eda Gran Bahama-Bimini y otro Free Port- Nasau.<\/p>\n
Bale\u00e0ria ha iniciado este martes la nueva conexi\u00f3n mar\u00edtima entre el Puerto de Valencia y el de Mostaganem (Argelia) con un total de 150 pasajeros y una carga de alrededor de 60 veh\u00edculos. La intenci\u00f3n es que la l\u00ednea mar\u00edtima est\u00e9 operativa durante todo el a\u00f1o.<\/p>\n
La nueva ruta Valencia-Argelia, con el ferry Nissos Chios, realizar\u00e1 la traves\u00eda en 12 horas los lunes, mi\u00e9rcoles, viernes y domingos desde Mostaganem y los lunes, martes, jueves y s\u00e1bado desde el puerto valenciano.<\/p>\n
Utor ha admitido, en este sentido, que tanto el n\u00famero de pasajeros como de mercanc\u00eda de esta nueva conexi\u00f3n es \u00abbajo\u00bb, pero ha recalcado que est\u00e1 \u00abdentro del gui\u00f3n\u00bb que la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda previsto ya que ha explicado que la puesta en marcha de una nueva l\u00ednea implica \u00abperder dinero\u00bb.<\/p>\n
Ha puntualizado que la intenci\u00f3n es que en la pr\u00f3xima temporada de invierno y verano este ferry a Argelia mantenga sus servicios de transporte de carga, aunque posiblemente la compa\u00f1\u00eda cambie de barco a otro que tenga \u00abbuenas instalaciones\u00bb pero con un mayor porcentaje de mercanc\u00eda rodada que de viajeros.<\/p>\n
Respecto al perfil de los pasajeros, ha explicado que se trata de europeos de origen argelino que prefieren la ruta con Valencia, en lugar de la de Alicante-Oman que ha sido la que durante a\u00f1os ha prestado la conexi\u00f3n con Argelia, por los servicios que Bale\u00e0ria ofrece y no tanto por la distancia ni el precio.<\/p>\n
El ferry Nissos Chios es un buque sostenible y r\u00e1pido de 141 metros de eslora y 21 metros de manga, con capacidad para 1.400 pasajeros, 300 veh\u00edculos o 530 ml de carga rodada. El buque, que puede navegar a 27 nudos, una velocidad superior a los ferries convencionales, cuenta tambi\u00e9n con una amplia variedad de servicios a bordo, con 73 camarotes, salones de butacas, restaurante a la carta, self-service, tienda, servicios para familias y jaulas para mascotas entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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