![\"fotonoticia_20160614182233_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/fotonoticia_20160614182233_800-360x240.jpg\")
Renfe ha tenido que cancelar 111 trenes este martes por el incumplimiento de los servicios m\u00ednimos fijados para la tercera de las jornadas de huelga que el sindicato de maquinistas Semaf tiene convocadas en la compa\u00f1\u00eda ferroviaria, seg\u00fan inform\u00f3 la empresa.<\/p>\n
El n\u00famero de circulaciones suprimidas representa el 7,3% del total de 1.521 programadas para esta jornada en los servicios esenciales que el Ministerio de Fomento fija para compatibilizar la movilidad de los ciudadanos y el derecho a la huelga.<\/p>\n
La totalidad de los trenes anulados, salvo uno, correspondieron a los servicios de Cercan\u00edas y en su mayor\u00eda a horarios de ma\u00f1ana. Los m\u00e1s afectados fueron las Cercan\u00edas de Madrid, donde se suprimieron 72 trenes, y los de Barcelona, con veinte circulaciones canceladas.<\/p>\n
En el caso de la capital, las l\u00edneas de Cercan\u00edas que m\u00e1s se vieron impactadas por los paros son las que conectan la capital con Norte y en Sureste de la Comunidad y las del Corredor del Henares.<\/p>\n
El paro tambi\u00e9n tuvo un destacado impacto en la conexi\u00f3n por Cercan\u00edas con el aeropuerto de Barajas, que apenas estuvo operativa durante la jornada de este martes.<\/p>\n
En cuanto al servicio de AVE y Larga Distancia, tan s\u00f3lo uno de los trenes programados tuvo que cancelarse por el incumplimiento de los servicios m\u00ednimos.<\/p>\n
No obstante, Renfe tuvo que \u00abrecolocar\u00bb a unos 9.000 pasajeros que ten\u00edan billete para viajar en las circulaciones que no estaban incluidas como servicios m\u00ednimos. Se trata de un 14% del total de 63.000 viajeros que la compa\u00f1\u00eda transport\u00f3 en este tipo de trenes este martes.<\/p>\n
Los servicios m\u00ednimos contemplan que durante los d\u00edas de huelga deben circular al menos el 72% de los trenes AVE-Larga Distancia de los habitualmente programados y el 65% de los de Media Distancia (regionales). En Cercan\u00edas establecen la circulaci\u00f3n del 50% de los trenes, el 75% en las ‘horas punta’.<\/p>\n
En cuanto al seguimiento de la huelga de este martes, Semaf asegura que ha sido del 100% de los maquinistas que la pudieron secundar por no estar en m\u00ednimos, de baja o librando. Renfe lo estima en un 4%, si bien obtiene este dato de comparar los conductores en huelga con el total del colectivo.<\/p>\n
La de este martes es la tercera de las jornadas de huelga que los maquinistas tienen convocadas en Renfe. El calendario de paros contempla otros cuatro d\u00edas, este jueves 16 de junio, los d\u00edas 24 y 29, y el 1 de julio.<\/p>\n
No obstante, Semaf no descarta seguir convocando nuevas huelgas en caso de que al finalizar los ya previstos no hayan logrado un acuerdo con la empresa, seg\u00fan asegur\u00f3 en rueda de prensa el secretario general de la formaci\u00f3n, Juan Jes\u00fas Garc\u00eda Fraile. De esta forma, las huelgas afectar\u00edan a los meses de verano, los de mayor movilidad de viajeros del a\u00f1o.<\/p>\n
A pesar de ello, los maquinistas mantienen su disposici\u00f3n al di\u00e1logo y al acuerdo con Renfe. De hecho, ma\u00f1ana mi\u00e9rcoles acudir\u00e1n a la nueva reuni\u00f3n convocada por la operadora, la tercera de la \u00faltima semana.<\/p>\n
De su lado, el presidente de Renfe, Pablo V\u00e1zquez, tambi\u00e9n asegur\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 \u00abconstantemente abierta\u00bb a negociar con los conductores y \u00ablograr un acuerdo satisfactorio para ambas partes que permita solventar el conflicto\u00bb.<\/p>\n
Tras pedir disculpas a los viajeros, asegur\u00f3 en rueda de prensa que la compa\u00f1\u00eda ferroviaria trabaja para que las huelgas tengan \u00abel menor perjuicio posible\u00bb para los usuarios.<\/p>\n
En este sentido, indic\u00f3 que la operadora est\u00e1 supliendo con autobuses la mayor parte de los trenes que se suspenden por incumplimiento de los servicios m\u00ednimos.<\/p>\n
De su lado, Semaf rechaz\u00f3 que los maquinistas se est\u00e9n saltando los servicios esenciales e indic\u00f3 que s\u00f3lo se niegan a aceptarlos aquellos a los que se llama a conducir un tren que no le corresponde o fuera de su horario, seg\u00fan detall\u00f3 el secretario general del sindicato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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