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United Airlines transport\u00f3 a 55 millones de pasajeros hasta mayo, un 0,8% m\u00e1s que el mismo per\u00edodo un a\u00f1o antes, debido a la ca\u00edda del 4,8% en sus l\u00edneas regionales, hasta los 16,8 millones de pasajeros, mientras que en su marca principal creci\u00f3 un 3,4%, hasta los 38,7 millones, inform\u00f3 el grupo a\u00e9reo en un comunicado.<\/p>\n
En cuanto a la oferta del grupo, durante los cinco primeros meses del a\u00f1o aument\u00f3 un 0,9% en toda su red, tras recortar en un 2,7% su capacidad en las rutas regionales, y elevarla un 1,5% en la marca principal. La demanda se mantuvo pr\u00e1cticamente, con un incremento del 0,5, pese al descenso del 4,1% en las rutas regionales.<\/p>\n
Por mercados, aument\u00f3 un 2,4% la oferta en las rutas dom\u00e9sticas y del 0,5% en rutas internacionales, donde el mayor incremento de oferta se concentr\u00f3 en Latinoam\u00e9rica (+5,7%). El nivel de ocupaci\u00f3n medio en toda la red fue del 80,6%, 1,2 puntos porcentuales menos.<\/p>\n
En mayo, transport\u00f3 a m\u00e1s de 12,2 millones de pasajeros (+0,4%), con un aumento del 3,1% en la aerol\u00ednea principal, que alcanz\u00f3 los 8,5 millones de viajeros, frente a ca\u00eddas en las regionales (-5,5%), que sumaron en conjunto 3,6 millones de pasajeros. La oferta creci\u00f3 un 0,5%, aunque recort\u00f3 un 4,1% su oferta ese mes en sus vuelos regionales.<\/p>\n
En cuanto al transporte de carga, cay\u00f3 un 1,2% en los cinco primeros meses, frente al incremento del 7,9% registrado en el mes de mayo.<\/p>\n
United Airlines y United Express, sus filiales regionales, operan cerca de 5.000 vuelos diarios en 336 aeropuertos de seis continentes. En 2015, el grupo a\u00e9reo registr\u00f3 cerca de 1,5 millones de vuelos que transportaron a 140 millones de viajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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