El avi\u00f3n siniestrado de EgyptAir no presentaba problemas t\u00e9cnicos antes de despegar del aeropuerto parisino de Charles de Gaulle, seg\u00fan unos documentos t\u00e9cnicos publicados por el diario egipcio ‘Al Ahram’.<\/p>\n
El diario ha publicado un documento firmado por el piloto, Mohamed Shakir, en el que se explica que la situaci\u00f3n t\u00e9cnica del avi\u00f3n era normal, sin que se agregaran observaciones en este sentido.<\/p>\n
Asimismo, agrega que el avi\u00f3n de EgyptAir transmiti\u00f3 once mensajes electr\u00f3nicos durante el vuelo, dos de los cuales apuntaban que los motores funcionaban con normalidad.<\/p>\n
Sin embargo, otro de los mensajes apunta a un aumento de la temperatura en la ventana del copiloto, tras lo que se siguieron enviando mensajes durante tres minutos, antes de desaparecer de los radares.<\/p>\n
Los documentos han sido publicados horas despu\u00e9s de que el jefe de la Autoridad Forense de Egipto, Hisham Abdel Hamid, negara que el an\u00e1lisis preliminar de los restos mortales de pasajeros del vuelo MS804 sugieran que se registr\u00f3 una explosi\u00f3n a bordo de la aeronave.<\/p>\n
Poco antes, un responsable forense y fuentes de la investigaci\u00f3n aseguraron a la agencia brit\u00e1nica de noticias Reuters que el an\u00e1lisis preliminar de los restos mortales encontrados apuntaba a que hubo una deflagraci\u00f3n a bordo.<\/p>\n
ACCIDENTE DE EGYPTAIR.<\/p>\n
El vuelo MS804 de EgyptAir desapareci\u00f3 de los radares en la madrugada del 19 de mayo poco despu\u00e9s de entrar en el espacio a\u00e9reo egipcio cuando realizaba la ruta entre Par\u00eds y El Cairo con 66 personas a bordo.<\/p>\n
Las autoridades egipcias y francesas han confirmado que no hay supervivientes y que el avi\u00f3n se estrell\u00f3 en el mar Mediterr\u00e1neo, pero se desconoce qu\u00e9 provoc\u00f3 la ca\u00edda de la aeronave, que vino precedida por varios giros bruscos.<\/p>\n
Los investigadores franceses sostienen que el avi\u00f3n envi\u00f3 una serie de alertas que indicaban que se hab\u00eda detectado humo a bordo, as\u00ed como posibles fallos de ordenador justo antes de que el avi\u00f3n desapareciera de los radares.<\/p>\n
Las se\u00f1ales no indican qu\u00e9 podr\u00eda haber causado el fuego y los expertos en aviaci\u00f3n sostienen que no se puede descartar ni un sabotaje ni un fallo t\u00e9cnico. Los investigadores conf\u00edan en que los restos de la aeronave, las maletas y la ropa y los an\u00e1lisis qu\u00edmicos para detectar las huellas de una explosi\u00f3n, seg\u00fan personas que participaron en investigaciones de casos con explosiones provocadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El avi\u00f3n siniestrado de EgyptAir no presentaba problemas t\u00e9cnicos antes de despegar del aeropuerto parisino de Charles de Gaulle, seg\u00fan unos documentos t\u00e9cnicos publicados por el diario egipcio ‘Al Ahram’. El diario ha publicado un documento firmado por el piloto, Mohamed Shakir, en el que se explica que la situaci\u00f3n t\u00e9cnica del avi\u00f3n era normal,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":76891,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[224],"tags":[],"class_list":{"0":"post-77060","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t