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El jefe de la Autoridad Forense de Egipto, Hisham Abdel Hamid, ha negado que el an\u00e1lisis preliminar de los restos mortales de pasajeros del vuelo MS804 de EgyptAir sugieran que se registr\u00f3 una explosi\u00f3n a bordo de la aeronave, al tiempo que ha hecho un llamamiento a no especular sobre lo sucedido, ha informado la agencia de noticias oficial egipcia MENA.<\/p>\n
En un comunicado, Hamid ha dicho que \u00abtodo lo que se ha publicado es completamente falso\u00bb y que se trata de \u00abconclusiones\u00bb a las que no han llegado los investigadores forenses. Por ello, ha reclamado a los medios que aborden con cautela las informaciones sobre el vuelo de EgyptAir para no causar confusi\u00f3n en la opini\u00f3n p\u00fablica con la difusi\u00f3n de \u00abrumores falsos\u00bb.<\/p>\n
Las declaraciones del jefe de la Autoridad Forense egipcia llegan poco despu\u00e9s de que un responsable forense y fuentes de la investigaci\u00f3n aseguraran este martes a Reuters que el an\u00e1lisis preliminar de los restos mortales encontrados apunta a que hubo una deflagraci\u00f3n a bordo.<\/p>\n
\u00abEl tama\u00f1o de los restos humanos apunta a una explosi\u00f3n, el mayor fragmento que se ha encontrado tiene el tama\u00f1o de la palma de una mano. Algunos de los restos comenzaron a llegar el domingo en 23 bolsas\u00bb, ha explicado el responsable forense.<\/p>\n
Otro responsable forense ha dicho, sin embargo, que solo se ha recibido por el momento un peque\u00f1o n\u00famero de restos y ha considerado que es demasiado pronto para establecer si hubo una explosi\u00f3n en pleno vuelo.<\/p>\n
El vuelo MS804 de EgyptAir desapareci\u00f3 de los radares en la madrugada del 19 de mayo poco despu\u00e9s de entrar en el espacio a\u00e9reo egipcio cuando realizaba la ruta entre Par\u00eds y El Cairo con 66 personas a bordo.<\/p>\n
Las autoridades egipcias y francesas han confirmado que no hay supervivientes y que el avi\u00f3n se estrell\u00f3 en el mar Mediterr\u00e1neo pero se desconoce qu\u00e9 provoc\u00f3 la ca\u00edda de la aeronave, que vino precedida por varios giros bruscos.<\/p>\n
Los investigadores franceses sostienen que el avi\u00f3n envi\u00f3 una serie de alertas que indicaban que se hab\u00eda detectado humo a bordo, as\u00ed como posibles fallos de ordenador justo antes de que el avi\u00f3n desapareciera de los radares.<\/p>\n
Las se\u00f1ales no indican qu\u00e9 podr\u00eda haber causado el fuego y los expertos en aviaci\u00f3n sostienen que no se puede descartar ni un sabotaje ni un fallo t\u00e9cnico. Los investigadores conf\u00edan en que los restos de la aeronave, las maletas y la ropa y los an\u00e1lisis qu\u00edmicos para detectar las huellas de una explosi\u00f3n, seg\u00fan personas que participaron en investigaciones de casos con explosiones provocadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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