![\"fotonoticia_20160523121103_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160523121103_800-208x300.jpg\")
El presidente y consejero delegado de Aena, Jos\u00e9 Manuel Vargas, ha destacado hoy el enorme potencial del gestor de los aeropuertos espa\u00f1oles para su internacionalizaci\u00f3n, con una destacada proyecci\u00f3n en Iberoam\u00e9rica, y ha confirmado el inter\u00e9s de la compa\u00f1\u00eda por ayudar al desarrollo aeroportuario de Cuba.<\/p>\n
\u00abSi fu\u00e9ramos capaces de utilizar Aena como una palanca de proyecci\u00f3n internacional de tantas empresas vinculadas a la actividad aeroportuaria y del sector del transporte a\u00e9reo yo creo que ser\u00eda una gran oportunidad para el pa\u00eds\u00bb, asegur\u00f3 en declaraciones a la cadena Cope, que hoy ha emitido desde la T3 del Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas.<\/p>\n
Vargas apunt\u00f3 que Aena es ya un modelo de \u00e9xito en la gesti\u00f3n internacional de aeropuertos, que est\u00e1 presente en 15 aeropuertos de Am\u00e9rica (12 en M\u00e9xico, 2 en Colombia y 1 en Jamaica), uno en Europa (Luton, en Reino Unido), adem\u00e1s de prestar tambi\u00e9n servicios de consultor\u00eda a la empresa cubana de Aeropuertos Cuba-Ecasa.<\/p>\n
El presidente de Aena asegur\u00f3 que a\u00fan no hay formalmente una licitaci\u00f3n abierta en Cuba, pero admiti\u00f3 el inter\u00e9s de la compa\u00f1\u00eda por ayudar en el desarrollo aeroportuario de la isla. \u00abNos gustar\u00eda poder ayudar en el desarrollo de la actividad aeroportuaria en Cuba en una actividad cr\u00edtica para el futuro del desarrollo del pa\u00eds\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
Tambi\u00e9n destac\u00f3 las posibilidades para Aena de crecimiento en Europa, mercado natural siendo el principal operador europeo. Actualmente, gestiona el aeropuerto de Luton en Londres desde 2014, aeropuerto que ha registrado un crecimiento notable siendo el aeropuerto que m\u00e1s crece del Reino Unido y el quinto aeropuerto de Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n
Vargas, que record\u00f3 que los aeropuertos de Aena son puerta de entrada al turismo de Espa\u00f1a, \u00abuno de los principales motores de la econom\u00eda espa\u00f1ola, as\u00ed como a los negocios y el transporte de mercanc\u00edas\u00bb, explic\u00f3 que en la medida en que la compa\u00f1\u00eda es eficiente en la gesti\u00f3n tiene un enorme potencial para su internacionalizaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abAena es atractiva porque estamos vinculados a una capacidad competitiva de la econom\u00eda espa\u00f1ola reconocida globalmente como es el turismo. Espa\u00f1a es uno de los principales destinos tur\u00edsticos del mundo, el tercer pa\u00eds por llegada de visitantes y tiene su acceso fundamental a trav\u00e9s de los aeropuertos\u00bb, apunt\u00f3 Vargas, a\u00f1adiendo que Espa\u00f1a \u00abes la puerta de entrada a esa capacidad competitiva global que es el turismo\u00bb.<\/p>\n
Vargas subray\u00f3 los buenos resultados de la red de aeropuertos de Aena, integrada por 46 aeropuertos y 2 helipuertos, entre ellos dos de los m\u00e1s importantes de la Uni\u00f3n Europea por volumen de pasajeros, Adolfo Su\u00e1rez-Madrid Barajas y Barcelona-El Prat, quinto y noveno puesto respectivamente.<\/p>\n
GRANDES RESULTADOS EN BOLSA<\/p>\n
Por otro lado, Vargas subray\u00f3 que los mercados han reconocido el esfuerzo realizado a trav\u00e9s del resultado registrado en Bolsa de Aena, donde el precio medio de la acci\u00f3n se ha duplicado desde su salida a cotizaci\u00f3n el 11 de febrero del pasado a\u00f1o.<\/p>\n
Vargas record\u00f3 que Aena es el primer gestor aeroportuario en el mundo por capitalizaci\u00f3n burs\u00e1til, por gesti\u00f3n de pasajeros y por el flujo de caja generado. Por ello, insisti\u00f3 en que Espa\u00f1a tiene \u00abuna gran oportunidad\u00bb porque Aena es \u00abel gestor aeroportuario del mundo con m\u00e1s potencial de desarrollo\u00bb.<\/p>\n
El presidente del gestor aeroportuario defendi\u00f3 que, como compa\u00f1\u00eda que tiene como objetivo el desarrollo y la maximizaci\u00f3n de beneficio para sus accionistas, hay que aprovechar este conocimiento para su proyecci\u00f3n internacional teniendo en cuenta que cada vez m\u00e1s aeropuertos internacionales se privatizan.<\/p>\n
\u00abLa gente ignora la capacidad y la fuerza que tiene un gestor aeroportuario\u00bb, advirti\u00f3 a\u00f1adiendo que en el caso de Madrid el aer\u00f3dromo de la capital genera el 10% del PIB madrile\u00f1o, con gran capacidad del tracci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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