{"id":76297,"date":"2016-05-21T03:37:37","date_gmt":"2016-05-21T01:37:37","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=76297"},"modified":"2016-05-21T03:37:37","modified_gmt":"2016-05-21T01:37:37","slug":"abertis-excluira-de-cotizacion-arteris-su-filial-de-autopistas-de-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/abertis-excluira-de-cotizacion-arteris-su-filial-de-autopistas-de-brasil\/","title":{"rendered":"Abertis excluir\u00e1 de cotizaci\u00f3n Arteris, su filial de autopistas de Brasil"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-76298\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800-360x239.jpg\" alt=\"fotonoticia_20160518113303_800\" width=\"360\" height=\"239\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800-360x239.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800-650x431.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800-768x510.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800-150x100.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800-450x299.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800-121x79.jpg 121w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800-101x66.jpg 101w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/fotonoticia_20160518113303_800.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Abertis y Brookfield excluir\u00e1n de cotizaci\u00f3n en la Bolsa de Brasil a Arteris, su filial de autopistas en el pa\u00eds, tras hacerse conjuntamente con el control del 84,5% de esta firma mediante la oferta p\u00fablica de adquisici\u00f3n (OPA) de acciones que lanzaron en abril.<\/p>\n<p>Arteris gestiona nueve concesiones de autopistas de Brasil, que suman 3.250 kil\u00f3metros de longitud y representan el 17% del mercado de v\u00edas de pago del pa\u00eds, lo que la convierte en el mayor operadora de este tipo de infraestructuras.<\/p>\n<p>Abertis y Brookfield, a trav\u00e9s de su sociedad conjunta Part\u00edcipes en Brasil, han pasado a controlar el 84,5% de esta empresa, tras hacerse con un 15,2% adicional de la compa\u00f1\u00eda a trav\u00e9s de la OPA.<\/p>\n<p>En concreto, en virtud de la operaci\u00f3n esta firma conjunta se ha hecho con 52,38 millones de acciones de Arteris, representativas del 15,2% de su capital social.<\/p>\n<p>Se trata del 96% del total de t\u00edtulos de Arteris a los que se dirigi\u00f3 la OPA de forma efectiva, dado que Abertis y Brookfield ya contaban con el 69,26% de su capital.<\/p>\n<p>La OPA supondr\u00e1 un importe de 526,94 millones de reales (133 millones de euros), dado el grado de aceptaci\u00f3n registrado y el precio de 10,06 reales brasile\u00f1os (2,55 euros) por acci\u00f3n al que se formul\u00f3.<\/p>\n<p>De este importe, a Abertis le corresponde abonar 68 millones de euros en virtud de la participaci\u00f3n de control del 51% que tiene en Part\u00edcipes de Brasil. Broolkfield ostenta el otro 49% de esta la sociedad conjunta con la que controlan Arteris.<\/p>\n<p>Dado que la aceptaci\u00f3n de la OPA es superior a los dos tercios de las acciones de minoritarios a la que iba dirigida, los accionistas de control de Arteris podr\u00e1n proceder a su exclusi\u00f3n del \u00edndice Novo Mercado de la Bolsa brasile\u00f1a en el que cotizaba. La exclusi\u00f3n tendr\u00e1 lugar el d\u00eda inmediatamente posterior al cierre de la subasta.<\/p>\n<p>CUARTO MERCADO DE ABERTIS<\/p>\n<p>Abertis est\u00e1 en Brasil desde que en 2012 entr\u00f3 en Arteris. Actualmente, este pa\u00eds constituye el cuarto mayor mercado del grupo que dirige Francisco Reyn\u00e9s, dado que aporta el 14% de los ingresos de la compa\u00f1\u00eda y el 11% de su beneficio bruto de explotaci\u00f3n (Ebitda).<\/p>\n<p>La exclusi\u00f3n de cotizaci\u00f3n de la filial brasile\u00f1a de Abertis tendr\u00e1 lugar coincidiendo con el actual contexto de dificultades econ\u00f3micas e incertidumbres que actualmente afronta Brasil, en el que este a\u00f1o se celebran los Juegos Ol\u00edmpicos.<\/p>\n<p>Al cierre del primer trimestre de este a\u00f1o, las v\u00edas de Arteris redujeron un 3% su volumen de tr\u00e1fico, \u00abafectadas por la ca\u00edda del PIB del pa\u00eds, y su correspondiente impacto fundamentalmente en el tr\u00e1fico de veh\u00edculos pesados\u00bb, seg\u00fan explic\u00f3 Abertis.<\/p>\n<p>Las nueve autopistas brasile\u00f1as que el grupo espa\u00f1ol participado por OHL y Criteria CaixaHolding y el fondo controlan a trav\u00e9s de Arteris se estructuran a su vez en cuatro concesionarias dependientes del Estado de S\u00e3o Paulo y otras cinco concesionarias dependientes de la red federal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abertis y Brookfield excluir\u00e1n de cotizaci\u00f3n en la Bolsa de Brasil a Arteris, su filial de autopistas en el pa\u00eds, tras hacerse conjuntamente con el control del 84,5% de esta firma mediante la oferta p\u00fablica de adquisici\u00f3n (OPA) de acciones que lanzaron en abril. 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