![\"fotonoticia_20160426105255_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160426105255_800-360x233.jpg\")
La Asociaci\u00f3n Profesional de Controladores de Tr\u00e1nsito A\u00e9reo, Aprocta, ve \u00abinsuficiente\u00bb, la convocatoria de 39 plazas ya anunciada para incorporar controladores a\u00e9reos al proveedor de navegaci\u00f3n a\u00e9rea espa\u00f1ol, ENAIRE, aunque la considera positiva ya que la \u00faltima convocatoria p\u00fablica del Ministerio de Fomento se produjo en el a\u00f1o 2006, cuando se ofertaron 165 plazas.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 ENAIRE convocar\u00e1 en pr\u00f3ximas fechas 39 plazas de controladores a\u00e9reos de conformidad con lo previsto en el Real Decreto 196\/2015, de 22 de marzo, por el que se aprueba la oferta de empleo p\u00fablico, que incluye tambi\u00e9n la constituci\u00f3n de una lista de reserva.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 En un comunicado, Aprocta considera que esta convocatoria, todav\u00eda no publicada, es necesaria pero no cubre las demandas del sector del transporte a\u00e9reo, que representa el 7% del PIB y que se encuentra en crecimiento.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Seg\u00fan las previsiones de Eurontrol, el tr\u00e1fico a\u00e9reo en Espa\u00f1a experimentar\u00e1 un aumento medio anual del 2,9% hasta 2019, tras cerrar 2015 con 1,9 millones de operaciones solo en la red de Aena.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Aprocta recuerda que hay que tener en cuenta los requisitos t\u00e9cnicos y de formaci\u00f3n, tanto te\u00f3ricos como pr\u00e1cticos, ya que cada controlador a\u00e9reo requiere una preparaci\u00f3n inicial de aproximadamente 18 meses antes de incorporarse a su puesto de trabajo.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 En esta l\u00ednea, se\u00f1ala que ante los exigentes requisitos y tiempos de formaci\u00f3n, los cambios que afecten a los profesionales deben hacerse de acuerdo a \u00abun plan estrat\u00e9gico\u00bb a largo plazo, con el fin de que los servicios de tr\u00e1nsito a\u00e9reo mantengan \u00absus altos est\u00e1ndares de seguridad y calidad\u00bb.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Por ello, Aprocta demanda un plan estrat\u00e9gico en materia de transporte y navegaci\u00f3n a\u00e9rea con un enfoque a largo plazo.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Actualmente, en Espa\u00f1a hay aproximadamente 2.400 controladores a\u00e9reos en los distintos proveedores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea, un colectivo que, seg\u00fan explica Aprocta, se reducir\u00e1 fundamentalmente en ENAIRE debido a la alta edad media de sus controladores a\u00e9reos.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Aena adjudic\u00f3 en septiembre de 2011 el servicio de control de torre en 13 aeropuertos –Alicante, Valencia, Ibiza, Sabadell, Sevilla, Jerez, Melilla, Cuatro Vientos, Vigo y A Coru\u00f1a–, donde el servicio de control est\u00e1 liberalizado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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