![\"fotonoticia_20160422113847_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160422113847_800-360x270.jpg\")
Abertis ultima la compra del 51% del capital de A4 Holding, firma propietaria de dos autopistas italianas, en una operaci\u00f3n que se estima en unos 600 millones de euros y que tan s\u00f3lo est\u00e1 pendiente de \u00abcerrar en los pr\u00f3ximos d\u00edas detalles contractuales\u00bb, seg\u00fan informaron a Europa Press en fuentes conocedoras del proceso.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 La adquisici\u00f3n de las v\u00edas est\u00e1 as\u00ed pr\u00e1cticamente cerrada cuando este viernes concluye el plazo que la compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola y los accionistas de A4 Holding se dieron para concretarla, labor que finalmente llevar\u00e1 unos d\u00edas m\u00e1s, dado lo \u00abcomplejo de la transacci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 La compra por parte de Abertis de estas dos autopistas supone el regreso del grupo a Italia cinco a\u00f1os despu\u00e9s de que vendiera la participaci\u00f3n que ten\u00eda en Atlantia tras no prosperar la operaci\u00f3n de fusi\u00f3n con esta firma planteada en 2006.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Asimismo, constituye una nueva entrada de activos en la cartera concesional del grupo participado por Criteria CaixaHolding y OHL, que adem\u00e1s se conseguir\u00e1 tras lograr una ampliaci\u00f3n en el plazo de concesi\u00f3n de las v\u00edas que explota en Puerto Rico.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 La prevista compra de estas dos v\u00edas concluir\u00e1 as\u00ed ocho meses despu\u00e9s de que en agosto de 2015 Abertis y los principales accionistas de las autopistas (Intesa, Astaldi y Tabacchi) alcanzaran un acuerdo para negociar en exclusividad la compraventa del 51% de las dos autopistas italianas.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 En ese momento se dieron un plazo para negociar que originalmente venc\u00eda el 31 de diciembre. Esta fecha se extendi\u00f3 en un primer momento hasta el 31 de marzo y, posteriormente, hasta este viernes, 22 de abril.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 En el momento en que vence este tercer plazo, la operaci\u00f3n est\u00e1 pr\u00e1cticamente cerrada, y tan s\u00f3lo restan \u00abdetalles contractuales\u00bb, seg\u00fan indicaron dichas fuentes.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 En virtud de la operaci\u00f3n, Abertis se har\u00e1 con la mayor\u00eda de la autopista A4 (Brescia-Padova), de 146 kil\u00f3metros de longitud, y de la A31 (Vicenza-Piovene-Rocchette), una v\u00eda que alcanzar\u00e1 los 142 kil\u00f3metros una vez finalizados los trabajos de ampliaci\u00f3n que actualmente acomete.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Abertis negocia tomar el 51% de A4 Holding, sociedad titular de las v\u00edas que est\u00e1 en manos de Intesa, Astaldi y Tabacchi. El resto del capital social de la firma est\u00e1 en manos de inversores privados, ayuntamientos y comunidades locales.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Esta eventual operaci\u00f3n se enmarca en la actual estrategia de crecimiento y el reforzamiento de la expansi\u00f3n internacional que aborda el grupo que dirige Francisco Reyn\u00e9s.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Adem\u00e1s de las v\u00edas italianas, Abertis actualmente analiza otras seis operaciones de compra de autopistas en Norteam\u00e9rica (con la excepci\u00f3n de Estados Unidos) Latinoam\u00e9rica y Europa Occidental. En paralelo, negocia operaciones como la pactada esta semana en Puerto Rico, que pasa por extender el plazo de concesi\u00f3n de las v\u00edas que ya explota a cambio de inversiones<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Para afrontar esta expansi\u00f3n, el grupo asegura contar con una capacidad de inversi\u00f3n de 4.000 millones de euros. Adem\u00e1s, contempla plantear la entrega del 8,2% del capital social con que cuenta en autocartera como forma de pago.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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