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El aeropuerto de Dubl\u00edn invertir\u00e1 320 millones de euros en la construcci\u00f3n de una nueva pista de 3.110 metros a 1,6 kil\u00f3metros al norte de la principal y se espera que est\u00e9 terminada para 2020, ha informado la sociedad Dublin Airport.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Este proyecto abarca diferentes \u00e1mbitos que traer\u00e1n consigo m\u00faltiples contratos y paquetes de obras. El aeropuerto de la capital irlandesa recibi\u00f3 el permiso de construcci\u00f3n en agosto de 2007 para construir una nueva pista que fue concedida con 31 condiciones, pero los planes fueron suspendidos debido a la recesi\u00f3n econ\u00f3mica y al descenso en el tr\u00e1fico de pasajeros.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 La recuperaci\u00f3n del n\u00famero de viajeros en los dos \u00faltimos a\u00f1os ha sido especialmente significativo, para que este crecimiento contin\u00fae debe tener la capacidad suficiente para atender a la demanda, ha explicado el aeropuerto en el comunicado.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 \u00abEl a\u00f1o pasado fue el a\u00f1o m\u00e1s activo en la historia del aeropuerto, con un r\u00e9cord de 25 millones de pasajeros. Este n\u00famero contin\u00faa creciendo con fuerza en 2016 con un crecimiento de doble d\u00edgito en los dos primeros meses del a\u00f1o\u00bb, ha afirmado el director ejecutivo del aer\u00f3dromo, Kevin Toland.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Toland ha a\u00f1adido que la pista norte del aeropuerto mejorar\u00e1 el comercio y proporcionar\u00e1 mayor conectividad a Irlanda, adem\u00e1s de atraer inversi\u00f3n extranjera directa y turismo. La r\u00e1pida recuperaci\u00f3n del n\u00famero de pasajeros se debe a una combinaci\u00f3n de casi 50 nuevas rutas y servicios, aumentos en la capacidad en una serie de conexiones y nueve nuevas aerol\u00edneas operan en este aer\u00f3dromo.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Desde que la T2 abri\u00f3, la conectividad en las operaciones de larga distancia han crecido en m\u00e1s de un 65%, mientras que la conectividad en las de corto radio ha aumentado en un 16%.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 El aeropuerto ampliar\u00eda su conectividad con los recorridos de largo alcance a las econom\u00edas emergentes como Asia, \u00c1frica y Am\u00e9rica del Sur. Adem\u00e1s, la construcci\u00f3n de esta nueva pista podr\u00eda crear 31.000 nuevos puestos de trabajo durante las pr\u00f3ximas dos d\u00e9cadas, contribuyendo con 2.200 millones de euros al PIB nacional.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 \u00abSomos muy conscientes de que tenemos que equilibrar las necesidades nacionales empresariales con las de nuestras comunidades locales y vamos a seguir trabajando con nuestros vecinos en relaci\u00f3n con este proyecto\u00bb, ha apuntado Toland.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 El ministro de Transportes, Turismo y Deporte, Pascual Donohoe, ha expresado que este proyecto es una pieza fundamental que apoyar\u00eda a Irlanda a continuar con la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 La pista del Norte ha sido parte de los planes de desarrollo de en el \u00e1mbito local desde los a\u00f1os 1970. Por ello, la tierra para este desarrollo fue salvaguardada durante m\u00e1s de 40 a\u00f1os\u00bb, ha puntualizado el titular de Transportes.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Este proyecto comenzar\u00e1 a efectuarse a finales de este a\u00f1o y la construcci\u00f3n de la pista norte se ha programado para principios del a\u00f1o 2017. Este crear\u00e1 1.200 puestos de trabajo durante su desarrollo, as\u00ed como la generaci\u00f3n de fuentes de empleo en la cadena de suministro local para la construcci\u00f3n materiales.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 El desarrollo de la nueva pista mejorar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s el impacto econ\u00f3mico del aeropuerto de Dubl\u00edn, que proporcionar\u00e1 un total de 97.400 puestos de trabajo a la econom\u00eda irlandesa. El pasado a\u00f1o, este aer\u00f3dromo contribuy\u00f3 con 6.900 millones de euros a la econom\u00eda nacional. Este impacto incluye los casi 16.000 empleos directos entre las instalaciones, las aerol\u00edneas y otras empresas implicadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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