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Madrid, 18 mar (EFE).- Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales ha anunciado hoy que, a partir de 2016, fabricar\u00e1 el sucesor del Crafter en Polonia, para lo que construir\u00e1 una nueva planta en la localidad de Wrzesnia, en la que emplear\u00e1 a 2.300 personas.<\/p>\n
La nueva planta en Wrzesnia est\u00e1 localizada a unos 50 kil\u00f3metros al este de Poznan, y ser\u00e1 la segunda localizaci\u00f3n de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales en Polonia junto a la planta en Poznan, donde ya hace m\u00e1s de una d\u00e9cada se produce la furgoneta de reparto Caddy.<\/p>\n
Eckhard Scholz, portavoz del Consejo de Direcci\u00f3n de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales, asegura en una nota que la experiencia del Caddy en Polonia ha sido \u00abexcelente\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la regi\u00f3n de Wrzesnia ofrece unas \u00abcondiciones ideales a nivel econ\u00f3mico, de infraestructuras y de mercado laboral\u00bb.<\/p>\n
La superficie de la nueva planta ser\u00e1 de alrededor de 220 hect\u00e1reas y la factor\u00eda contar\u00e1 con un taller de carrocer\u00eda, un taller de pintura y una unidad de montaje final.<\/p>\n
El comienzo de la construcci\u00f3n est\u00e1 previsto para finales de 2014 y el inicio de la producci\u00f3n arrancar\u00e1 durante el \u00faltimo trimestre de 2016.<\/p>\n
Con esta decisi\u00f3n el Grupo Volkswagen reordena la mayor parte de su sistema de producci\u00f3n para orientarlo al futuro.<\/p>\n
As\u00ed, tambi\u00e9n a partir de 2016, el Volkswagen Tiguan se fabricar\u00e1 en las localidades alemanas de Hanover y en Wolfsburg.<\/p>\n
La capacidad de la planta de Hanover se usar\u00e1 para el montaje de unidades adicionales del Volkswagen Tiguan basadas en la Plataforma Modular Transversal.<\/p>\n
Seg\u00fan Volkswagen, esta reorganizaci\u00f3n de la actual asignaci\u00f3n de plantas subraya la \u00abalta flexibilidad\u00bb del Grupo, gracias a la progresiva modularizaci\u00f3n de las plantas nuevas y existentes.<\/p>\n
Al respecto, resalta que esto tambi\u00e9n se aplica al fabricante de deportivos Porsche, que, desde 2016, producir\u00e1 \u00edntegramente la tercera generaci\u00f3n del Panamera en Leipzig (Alemania).<\/p>\n
Desde su lanzamiento al mercado en 2009, se han producido y pintado carrocer\u00edas para el Panamera en la planta de Volkswagen en Hanover para luego ser transportadas hasta la planta de Porsche en Sajonia para su premontaje y montaje final.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda ya dispone de terrenos que se pueden usar para la ampliaci\u00f3n de la planta.<\/p>\n
De la decisi\u00f3n de producir el Crafter en Polonia, el responsable de Veh\u00edculos Comerciales del Consejo de Direcci\u00f3n del Grupo Volkswagen, Leif \u00d6stling, ha destacado que se sientan las bases para la reorientaci\u00f3n estrat\u00e9gica de los veh\u00edculos comerciales ligeros.<\/p>\n
\u00abEl Crafter encaja de forma excepcional con todos los mercados emergentes del mundo y llevar\u00e1 a Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales a dar un importante paso adelante en su camino para convertirse en un fabricante activo a nivel global\u00bb, precisa \u00d6stling.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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