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TAP Portugal ser\u00e1 la primera aerol\u00ednea en volar con el A330neo, la \u00faltima versi\u00f3n de la nueva generaci\u00f3n de la familia de aviones de fuselaje ancho de Airbus, y la primera en contar con la nueva cabina ‘Airspace by Airbus’.<\/p>\n
El A330neo, una versi\u00f3n de bajo consumo de combustible mejorada con motores Rolls-Royce Trent 7000, deber\u00e1 entrar en servicio a finales de 2017.<\/p>\n
La nueva cabina, inspirada en la del nuevo A350 XWB y que se exhibe en la feria de Hamburgo esta semana, incluye la \u00faltima tecnolog\u00eda de iluminaci\u00f3n LED y es m\u00e1s amplia y moderna que las cabinas convencionales permitiendo a los pasajeros disfrutar de un espacio mayor.<\/p>\n
TAP Portugal ha firmado un acuerdo con Airbus para convertirse en el operador de lanzamiento de la nueva marca de cabina del fabricante en el A330neo.<\/p>\n
En 2015, la aerol\u00ednea portuguesa anunci\u00f3 un contrato para la renovaci\u00f3n de la flota con Airbus, que inclu\u00eda un pedido de 14 unidades del A330-900neo, pedido valorado en 4.027,8 millones de d\u00f3lares (3.537,6 millones de euros) al precio actual del cat\u00e1logo.<\/p>\n
Airbus lanz\u00f3 el A330neo en 2014, con una capacidad para entre 250-300 plazas para aprovechar el hueco dejado por las decepcionantes ventas de la versi\u00f3n m\u00e1s peque\u00f1a de su A350.<\/p>\n
\u00abEstamos muy orgullosos de ser la primera aerol\u00ednea en volar el nuevo A330neo\u00bb, ha asegurado el director comercial de TAP Portugal, Trey Urbahn.<\/p>\n
La relaci\u00f3n entre Airbus y Portugal se remonta a 1987, cuando TAP, entonces Air Portugal, orden\u00f3 tres A310 a Airbus.<\/p>\n
Actualmente, TAP cuenta en su flota con aviones de Airbus, siendo la m\u00e1s grande en Portugal con 61 aviones en servicio (43 de la familia A320 y 18 de fuselaje ancho). A ellos se sumar\u00e1 dos A330 adicionales este mes de junio. Adem\u00e1s ha realizado pedidos de la \u00faltima generaci\u00f3n del A320neo y del A330neo.<\/p>\n
Los A330-800neo y los A330-900neo son dos nuevos miembros de la familia de fuselaje ancho de Airbus puso en marcha en julio de 2014 y cuyas primeras entregas se iniciar\u00e1n a finales de 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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