{"id":70916,"date":"2016-04-02T16:24:38","date_gmt":"2016-04-02T14:24:38","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=70916"},"modified":"2016-04-02T16:24:38","modified_gmt":"2016-04-02T14:24:38","slug":"dos-rutas-en-barco-pretenden-emular-los-viajes-del-xix-por-el-canal-de-castilla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/dos-rutas-en-barco-pretenden-emular-los-viajes-del-xix-por-el-canal-de-castilla\/","title":{"rendered":"Dos rutas en barco pretenden emular los viajes del XIX por el Canal de Castilla"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-70917\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160402120855_800-360x211.jpg\" alt=\"fotonoticia_20160402120855_800\" width=\"360\" height=\"211\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160402120855_800-360x211.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160402120855_800-650x380.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160402120855_800-768x449.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160402120855_800-150x88.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160402120855_800-450x263.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160402120855_800-172x100.jpg 172w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160402120855_800.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Dos rutas en barco permiten recorrer parte de dos de los ramales del Canal de Castilla que discurren por la provincia de Palencia, el Ramal Norte y el de Tierra de Campos, dos viajes en el tiempo para emular aquellas traves\u00edas que desde finales del siglo XVIII y hasta mediados del XIX realizaron las grandes barcazas entre la Meseta y los puertos del norte para dar salida al trigo que se produc\u00eda en Castilla.<\/p>\n<p>La primera de las embarcaciones, &#8216;Marques de la Ensenada&#8217;, tiene su punto de partida en la presa de San Andr\u00e9s, en la localidad palentina de Herrera de Pisuerga, y realiza un recorrido por la esclusa sexta, que fue construida entre 1759 y 1804. Pero adem\u00e1s de poder disfrutar de las riberas, de su extensa flora y de los paisajes de esta zona, el visitante tiene la posibilidad de conocer el Centro de Interpretaci\u00f3n del Canal de Castilla, que se encuentra en el punto de partida de esta ruta.<\/p>\n<p>Este centro de interpretaci\u00f3n permite a quien lo visita conocer y comprender el significado de una de las obras m\u00e1s importantes de la ingenier\u00eda hidr\u00e1ulica en la Espa\u00f1a del siglo XVIII y saber c\u00f3mo funcionaban las grandes barcazas que surcaban el Canal para transportar la harina y el grano hasta los puertos del norte.<\/p>\n<p>El pasado a\u00f1o esta embarcaci\u00f3n transport\u00f3 a 7.600 personas, un 27 por ciento m\u00e1s que en 2014, seg\u00fan los datos facilitados a Europa Press por la Diputaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La segunda de las embarcaciones, &#8216;Juan de Homar&#8217;, tiene su punto de partida en el municipio palentino de Villaumbrales, junto al Museo del Canal de Castilla, que en su d\u00eda fue uno de los numerosos almacenes que dieron servicio al Canal y que se edific\u00f3 en 1799 y que .<\/p>\n<p>Esta embarcaci\u00f3n, que debe su nombre a quien fuera director de las obras del Canal de Castilla, realiza un recorrido de 5 kil\u00f3metros y llega hasta la primera arqueta de riego, que es una construcci\u00f3n t\u00edpica del propio canal. El recorrido se puede completar con una visita al Museo, con contenidos interactivos, maquetas y planos para que el visitante conozca c\u00f3mo se ideo est\u00e1 gran obra y c\u00f3mo se acometi\u00f3 su construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, en el exterior se encuentran los restos de los antiguos astilleros donde se reparaban las barcazas que surcaban el Canal, unas barcazas que hoy en d\u00eda han sido sustituidas por estos dos barcos que operan de martes a domingo y lunes que sean festivos o v\u00edspera de fiesta y que permitir\u00e1n al visitante descubrir la riqueza paisaj\u00edstica de la provincia palentina y su riqueza flora.<\/p>\n<p>Cerca de 4.000 personas disfrutaron el pasado a\u00f1o de esta embarcaci\u00f3n, un 16 por ciento m\u00e1s que en 2014.<\/p>\n<p>Es recomendable reservar en los tel\u00e9fono 664 201415 para el barco &#8216;Marqu\u00e9s de la Ensenada&#8217; y 673 368489 para el &#8216;Juan de Homar&#8217;. La tarifa general es de 5 euros y es gratis para menores de 7 a\u00f1os y profesores o gu\u00edas acompa\u00f1antes de grupos, adem\u00e1s de que hay precio reducido de 3 euros para grupos de 10 personas, escolares, jubilados, pensionistas y familias numerosas.<\/p>\n<p>Desde este mes de abril, el horario de estas dos embarcaciones se ampl\u00eda y operan de 10.30 a 14 horas y de 16 a 19 horas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dos rutas en barco permiten recorrer parte de dos de los ramales del Canal de Castilla que discurren por la provincia de Palencia, el Ramal Norte y el de Tierra de Campos, dos viajes en el tiempo para emular aquellas traves\u00edas que desde finales del siglo XVIII y hasta mediados del XIX realizaron las 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