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Adif y Renfe han logrado ‘luz verde’ definitiva a sus respectivos nuevos convenios colectivos, con lo que las dos compa\u00f1\u00edas ferroviarias p\u00fablicas obtienen ‘v\u00eda libre’ para poner en marcha sus previstas ofertas de empleo, con las que prev\u00e9n incorporar hasta 762 nuevos trabajadores, seg\u00fan informaron a Europa Press en fuentes sindicales.<\/p>\n
Los nuevos convenios de las compa\u00f1\u00edas han sido aprobados por una Comisi\u00f3n Interministerial formada por Fomento y Hacienda, si bien la ratificaci\u00f3n tiene lugar casi cuatro meses despu\u00e9s de que a finales de 2015 fueran acordados por las empresas y sus sindicatos.<\/p>\n
Esta demora provoc\u00f3 que CC.OO. y el sindicato de maquinistas Semaf convocaran distintas jornadas de huelga para la pasada Semana Santa. Los paros fueron no obstante desconvocados ‘in extremis’ tras lograr los sindicatos el compromiso de una pronta ratificaci\u00f3n de los convenios.<\/p>\n
Con su ‘luz verde’ definitiva, Adif y Renfe pueden proceder a convocar ofertas de empleo para abordar las incorporaciones de personal que incluyen los convenios.<\/p>\n
En concreto, la compa\u00f1\u00eda gestora de las infraestructuras ferroviarias prev\u00e9 contratar a 262 empleados en la que ser\u00e1 su primera incorporaci\u00f3n de personal desde hace seis a\u00f1os, desde el a\u00f1o 2010.<\/p>\n
En el caso de Renfe, prev\u00e9 contratar entre 400 y 500 nuevos empleados, que se a\u00f1adir\u00e1n a los que ya sum\u00f3 en 2015, en tambi\u00e9n su primera contrataci\u00f3n tras la crisis.<\/p>\n
Adif y Renfe abordar\u00e1n esta oferta de empleo al amparo de lo fijado junto con sus sindicatos en los nuevos convenios colectivos de las empresas para el periodo 2015-2018 y de lo aprobado en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2016.<\/p>\n
Los presupuestos habilitaron a las empresas p\u00fablicas a contratar personal para reponer hasta un 60% de los trabajadores que hayan dejado estas compa\u00f1\u00edas en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n
Con estas salidas de personal y las futuras contrataciones, las empresas ferroviarias publicas pretenden facilitar la salida de la compa\u00f1\u00eda a trabajadores que as\u00ed lo decidan de forma voluntaria y, en paralelo, rejuvenecer sus plantillas, que presentan una edad media de unos 54 a\u00f1os.<\/p>\n
Adif y Renfe abordan esta renovaci\u00f3n coincidiendo con la extensi\u00f3n de la red de Alta Velocidad tras la puesta en servicio de m\u00e1s de 500 nuevos kil\u00f3metros en los \u00faltimos a\u00f1os, y mientras est\u00e1 pendiente la anunciada apertura a la competencia del transporte de viajeros en tren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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