{"id":70700,"date":"2016-04-01T17:23:45","date_gmt":"2016-04-01T15:23:45","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=70700"},"modified":"2016-04-01T17:23:45","modified_gmt":"2016-04-01T15:23:45","slug":"talgo-propondra-a-su-junta-el-reparto-de-su-primer-dividendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/talgo-propondra-a-su-junta-el-reparto-de-su-primer-dividendo\/","title":{"rendered":"Talgo propondr\u00e1 a su junta el reparto de su primer dividendo"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-70701\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160401120033_800-242x300.jpg\" alt=\"fotonoticia_20160401120033_800\" width=\"242\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160401120033_800-242x300.jpg 242w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160401120033_800-517x640.jpg 517w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160401120033_800-768x951.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160401120033_800-150x186.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160401120033_800-450x557.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160401120033_800.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 242px) 100vw, 242px\" \/>Talgo propondr\u00e1 previsiblemente a su junta de accionistas aprobar el primer dividendo que repartir\u00e1 el fabricante de trenes, programado para la segunda mitad de este a\u00f1o.<\/p>\n<p>La cuant\u00eda de la retribuci\u00f3n que la compa\u00f1\u00eda propondr\u00e1 a la junta est\u00e1 a\u00fan pendiente de determinar en una reuni\u00f3n del consejo de administraci\u00f3n previa a la junta.<\/p>\n<p>Seg\u00fan avanz\u00f3 la empresa en su presentaci\u00f3n de los resultados de 2015, Talgo prev\u00e9 destinar entre el 20% y el 30% de sus beneficios al pago de dividendo.<\/p>\n<p>Entre el resto de puntos del orden del d\u00eda de la asamblea, convocada para el pr\u00f3ximo 3 de mayo, figura la reelecci\u00f3n como auditor para los tres pr\u00f3ximos ejercicios de Deloitte, firma que ya lleva auditando las cuentas del fabricante de trenes desde el a\u00f1o 2013.<\/p>\n<p>Deloitte se encargar\u00e1 as\u00ed de supervisar los resultados y el balance de la compa\u00f1\u00eda que preside Carlos de Palacio hasta el a\u00f1o 2018.<\/p>\n<p>El fabricante de trenes celebrar\u00e1 su primera junta como compa\u00f1\u00eda cotizada justo cuatro d\u00edas antes de que el 7 de mayo se cumpla el primer a\u00f1o de su salida en Bolsa.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda salda por el momento en &#8216;n\u00fameros rojos&#8217; su trayectoria en el parqu\u00e9, dado que a cierre del mercado de este jueves acumulaba una p\u00e9rdida del 46% desde el precio de 9,25 euros al que debut\u00f3 en Bolsa.<\/p>\n<h2 class=\"ladillo\">PENDIENTE DE NUEVOS CONTRATOS<\/h2>\n<p>Asimismo, la empresa reunir\u00e1 a su asamblea mientras aborda una estrategia de crecimiento e internacionalizaci\u00f3n. En la actualidad, analiza posibles contratos por los que pujar en todo el mundo que suman un importe de entre 9.200 y 12.900 millones de euros.<\/p>\n<p>Talgo, que fabrica los trenes para el AVE a La Meca, est\u00e1 actualmente pujando en Espa\u00f1a por el proceso abierto por Renfe para comprar treinta nuevos trenes de Alta Velocidad.<\/p>\n<p>Al cierre de 2015, la empresa presentaba una cartera pendiente de acometer por valor de 3.117 millones de euros, un 15,5% inferior a la de 2014, un descenso que la compa\u00f1\u00eda atribuye al \u00abretraso de algunos concursos\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Talgo propondr\u00e1 previsiblemente a su junta de accionistas aprobar el primer dividendo que repartir\u00e1 el fabricante de trenes, programado para la segunda mitad de este a\u00f1o. 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