{"id":70220,"date":"2016-03-30T18:45:02","date_gmt":"2016-03-30T16:45:02","guid":{"rendered":"http:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/?p=70220"},"modified":"2016-03-30T18:45:02","modified_gmt":"2016-03-30T16:45:02","slug":"segun-un-estudio-en-2015-hubo-3-millones-de-infracciones-por-exceso-de-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/segun-un-estudio-en-2015-hubo-3-millones-de-infracciones-por-exceso-de-velocidad\/","title":{"rendered":"Seg\u00fan un estudio, en 2015 hubo 3 millones de infracciones por exceso de velocidad"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-70221\" src=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160330142506_800-360x243.jpg\" alt=\"fotonoticia_20160330142506_800\" width=\"360\" height=\"243\" srcset=\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160330142506_800-360x243.jpg 360w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160330142506_800-650x438.jpg 650w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160330142506_800-768x517.jpg 768w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160330142506_800-150x101.jpg 150w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160330142506_800-450x303.jpg 450w, https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160330142506_800.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Los radares de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) captaron en 2015 un total de 3.286.799 de infracciones por exceso de velocidad, un 33,7 por ciento m\u00e1s que en 2014, seg\u00fan un estudio elaborado por la organizaci\u00f3n de defensa de los conductores de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).<\/p>\n<p>Este informe, que no incluye las carreteras de Catalu\u00f1a y el Pa\u00eds Vasco, apunta adem\u00e1s que el 60 por ciento de los infractores conduc\u00edan por autopistas libres y autov\u00edas (1.730.716 denuncias) y en autopistas de peaje (217.056 denuncias).<\/p>\n<p>Por comunidades aut\u00f3nomas, AEA revela que los radares que m\u00e1s denuncias contabilizaron fueron los de Andaluc\u00eda, con 685.134 denuncias; Galicia, con 410.248 y Madrid, con 383.490. Por el contrario, los de La Rioja (32.867), Canarias (40.819) y Cantabria (58.870) fueron los menos activos.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, destaca en su estudio que durante 2015 las denuncias por exceso de velocidad aumentaron respecto de las formuladas el a\u00f1o anterior en todas las comunidades, excepto en Canarias y la Comunidad Valenciana, llegando casi a triplicarse en Cantabria (58.870 frente a 19.766). Tambi\u00e9n se han detectado importantes incrementos de denuncias en Asturias (151,4%), Murcia (137,5%), Galicia (83%), Navarra (79,8%), La Rioja (55,2%) y Madrid (52,8%).<\/p>\n<p>Ante estos resultados, AEA considera que la DGT debe replantearse su pol\u00edtica de radares, ya que no se est\u00e1 consiguiendo el objetivo de evitar los excesos de velocidad, ni los accidentes, convirtiendo los radares en meros instrumentos de recaudaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los radares de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) captaron en 2015 un total de 3.286.799 de infracciones por exceso de velocidad, un 33,7 por ciento m\u00e1s que en 2014, seg\u00fan un estudio elaborado por la organizaci\u00f3n de defensa de los conductores de Automovilistas Europeos Asociados (AEA). 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