![\"fotonoticia_20160330133657_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160330133657_800-360x203.jpg\")
La ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha asegurado este mi\u00e9rcoles sobre Uber, la plataforma que pone en contacto a usuarios y conductores y que vuelve a operar en Espa\u00f1a a partir de este mi\u00e9rcoles, despu\u00e9s de que su actividad fuese suspendida a finales de 2014 tras recibir la sentencia formal que le prohib\u00eda dar servicio en el pa\u00eds, que \u00abcualquier empresa que quiera operar tiene que hacerlo en las mismas condiciones que el resto\u00bb.<\/p>\n
En declaraciones a los periodistas en Lepe (Huelva), donde ha firmado un protocolo de colaboraci\u00f3n con el Ayuntamiento de la localidad para la ejecuci\u00f3n del acceso desde el enlace 117 de la A-49 al Centro Hospitalario de Alto Rendimiento (Chare) de la costa occidental de Huelva, y preguntada por este asunto, se ha referido al lanzamiento en Madrid de uberX, aplicaci\u00f3n que conecta con conductores profesionales que operan veh\u00edculos con licencia VTC (alquiler de coches con conductor).<\/p>\n
Al respecto, ha remarcado que \u00abcualquier empresa de transporte p\u00fablico tiene que cumplir los requerimientos que est\u00e1n en nuestro ordenamiento jur\u00eddico, todas y cada una de las empresas que quieran operar en el sector de transporte\u00bb.<\/p>\n
En este sentido, ha precisado que el papel de la Administraci\u00f3n es \u00abvelar para que se cumpla la ley y a eso nos vamos a dedicar siempre, ya que cualquier empresa que quiera operar tiene que hacerlo en las mismas condiciones que el resto de las que est\u00e1n en el mercado\u00bb, ha incidido Pastor.<\/p>\n
\u00abYo velo por el cumplimiento de la ley y por tanto quien quiera operar tiene que cumplir, pagar sus impuestos y cumplir con el ordenamiento jur\u00eddico espa\u00f1ol\u00bb, ha insistido la ministra en funciones.<\/p>\n
Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, este servicio permite un ahorro medio respecto a las alternativas tradicionales de transporte \u00abde un 30 por ciento en los trayectos m\u00e1s habituales y de hasta un 40 en viajes al aeropuerto\u00bb.<\/p>\n
Por su parte, Uber ha criticado la regulaci\u00f3n espa\u00f1ola del transporte, que considera de las \u00abm\u00e1s restrictivas de Europa\u00bb y se\u00f1ala que la aprobaci\u00f3n en noviembre de 2015 del Real Decreto que modifica el Reglamento de la Ley de Ordenaci\u00f3n de los Transportes Terrestres (ROTT) en materia de arrendamiento de veh\u00edculos con conductor en Espa\u00f1a \u00absupuso la confirmaci\u00f3n de unas restricciones desproporcionadas a la competencia\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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