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Las principales aerol\u00edneas del mundo utilizan el correo electr\u00f3nico para seguir vendiendo sus productos tras la reserva realizada por el viajero, seg\u00fan el \u00faltimo informe de IdeaWorksCompany que muestra como las aerol\u00edneas van m\u00e1s all\u00e1 del correo electr\u00f3nico de confirmaci\u00f3n.<\/p>\n
Los correos electr\u00f3nicos se centran, sobre todo, en la reserva de hotel y el alquiler de coches. Adem\u00e1s, el equipaje facturado y los asientos asignados fueron los art\u00edculos promocionados con mayor frecuencia en los correos electr\u00f3nicos enviados por las aerol\u00edneas.<\/p>\n
El informe ‘Nunca digas adi\u00f3s; las aerol\u00edneas m\u00e1s perspicaces usan el correo electr\u00f3nico para vender tras una reserva’, patrocinado por CarTrawler indica que las aerol\u00edneas buscan conseguir m\u00e1s ventas una vez se realiza la reserva.<\/p>\n
As\u00ed, IdeaWorksCompany evalu\u00f3 el conjunto completo de correos electr\u00f3nicos enviados por las seis mejores aerol\u00edneas en cuanto a ingresos por servicios complementarios para descubrir c\u00f3mo animan a sus clientes a seguir comprando.<\/p>\n
El an\u00e1lisis muestra Aer Lingus y easyJet fueron las m\u00e1s agresivas, con un promedio de un mensaje cada tres d\u00edas. Por su parte AirAsia fue muy concisa en sus comunicaciones de correo electr\u00f3nico; la aerol\u00ednea solo envi\u00f3 tres mensajes tras la reserva con un contenido total de poco m\u00e1s de 800 palabras.<\/p>\n
Ryanair fue un experto en marketing moderado entre las seis aerol\u00edneas analizadas en lo referente a la frecuencia de correos electr\u00f3nicos, con el promedio de recuento de palabras m\u00e1s bajo (222 palabras por correo electr\u00f3nico).<\/p>\n
Por su parte Spirit, con unos ingresos por equipaje en 2014 de 22,25 d\u00f3lares por pasajero (unos 20 euros), centr\u00f3 sus correos electr\u00f3nicos en la tarea de animar a los pasajeros a pagar de antemano los cargos por equipaje.<\/p>\n
Finalmente Vueling tuvo el promedio de recuento de palabras m\u00e1s alto de entre las seis aerol\u00edneas. La l\u00ednea a\u00e9rea tambi\u00e9n promociona muchos servicios. Los correos electr\u00f3nicos no se centraron de forma rutinaria en un \u00fanico elemento. En su lugar, el contenido visualizado de correo electr\u00f3nico a correo electr\u00f3nico era muy variado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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