![\"fotonoticia_20160314174158_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160314174158_800-360x240.jpg\")
La primera reuni\u00f3n del grupo de trabajo, integrado por representantes de la Generalitat y Renfe para tratar la problem\u00e1tica de la L\u00ednea de Cercan\u00edas C-6 de Renfe, entre Valencia y Castell\u00f3n afectada por la ejecuci\u00f3n de las obras del Corredor Mediterr\u00e1neo se ha constituido este lunes, seg\u00fan ha informado el Consell en un comunicado.<\/p>\n
La creaci\u00f3n de este grupo fue uno de los acuerdos a los que se lleg\u00f3 en la reuni\u00f3n mantenida la semana pasada entre el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, y el presidente de Renfe, Pablo V\u00e1zquez, a la que tambi\u00e9n asisti\u00f3 la Consellera de Vivienda, Obras P\u00fablicas y Vertebraci\u00f3n del Territorio, Mar\u00eda Jos\u00e9 Salvador.<\/p>\n
El encuentro permiti\u00f3 abordar la problem\u00e1tica que se est\u00e1 produciendo debido a las obras del Corredor y su impacto sobre los usuarios de los servicios de Cercan\u00edas y establecer una serie de medidas para paliar sus efectos.<\/p>\n
A esta primera reuni\u00f3n del grupo de trabajo han asistido, por parte de la Conselleria de Vivienda, Obras P\u00fablicas y Vertebraci\u00f3n del Territorio el director general de Obras P\u00fablicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, as\u00ed como el director gerente de FGV, Angel Garc\u00eda de la Bandera. Por parte de RENFE, han asistido el director general de Viajeros, el director general de Servicio P\u00fablico y el gerente de Servicio P\u00fablico de la zona de esta l\u00ednea.<\/p>\n
Uno de los primeros aspectos que se han abordado durante la reuni\u00f3n, ha sido la necesidad de ampliar el grupo de trabajo con representantes de Adif, organismo del Estado que tiene encomendada la ejecuci\u00f3n de las obras.<\/p>\n
Desde la Conselleria de Obras P\u00fablicas se va a solicitar formalmente a Adif que se incorpore a este grupo de trabajo para \u00abtener informaci\u00f3n de primera mano sobre el estado y la programaci\u00f3n de las obras del Tercer Carril que est\u00e1n llevando a cabo y que est\u00e1n provocando las incidencias en las cercan\u00edas\u00bb, ha asegurado Carlos Domingo.<\/p>\n
En este sentido, ha lamentado que en estos momentos el Gobierno central \u00abes incapaz de aportar ninguna fecha de finalizaci\u00f3n de las obras o informar sobre la programaci\u00f3n a medio plazo lo que est\u00e1 provocando la falta de planificaci\u00f3n en el servicio de viajeros que est\u00e1n sufriendo los usuarios\u00bb.<\/p>\n
Durante el encuentro tambi\u00e9n se ha hecho un diagn\u00f3stico de la situaci\u00f3n, cuya principal problem\u00e1tica reside en la disminuci\u00f3n de frecuencias y la p\u00e9rdida de fiabilidad de los servicios, que en ocasiones ha provocado retrasos importantes.<\/p>\n
Por ello, los responsables de la Conselleria han insistido en la necesidad de potenciar las frecuencias mediante autobuses lanzadera que conecten los principales n\u00facleos de demanda de viajes, tal y como se concluy\u00f3 en la reuni\u00f3n que mantuvieron el president de la Generalitat y el de Renfe.<\/p>\n
Este refuerzo, consistente en incrementar el servicio durante las horas punta en diez expediciones adicionales cada d\u00eda, se pondr\u00e1 en marcha el pr\u00f3ximo 29 de marzo, despu\u00e9s del par\u00f3n de las obras en Fallas y Pascua.<\/p>\n
Por otra parte, el director general de Obras P\u00fablicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha trasladado tambi\u00e9n al grupo de trabajo que se debe aumentar la informaci\u00f3n a los usuarios con m\u00e1s medidas que comuniquen las diferentes incidencias abordo de los trenes.<\/p>\n
M\u00c1S PERSONAL<\/p>\n
Por ello, han solicitado que se aumente el personal en los trenes, se potencie la informaci\u00f3n por megafon\u00eda para todos los usuarios y se utilicen otros canales de comunicaci\u00f3n como las redes sociales.<\/p>\n
Finalmente, desde el Consell se ha insistido en que se deben tramitar \u00abcon rapidez y celeridad\u00bb las peticiones que Renfe tiene que hacer ante el Ministerio de Fomento para que el precio del billete se reduzca en un 50 por ciento, mientras los servicios de esta l\u00ednea se encuentren afectados, y que, en caso de que se produzcan retrasos superiores a 30 minutos, se provea gratuitamente al usuario de otro billete, ya que, la indemnizaci\u00f3n que en estos momentos existe se produce \u00fanicamente cuando el retraso es superior a 90 minutos.<\/p>\n
La pr\u00f3xima reuni\u00f3n del grupo de trabajo se producir\u00e1 el 11 de abril, fecha en la que ya podr\u00e1 evaluarse el impacto de la implantaci\u00f3n de las lanzaderas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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