![\"fotonoticia_20160310085938_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160310085938_800-360x227.jpg\")
El a\u00f1o 2015 se cerr\u00f3 con 68 accidentes a\u00e9reos en todo el mundo, de ellos cuatro mortales y sin supervivientes, frente a los 12 registrados en 2014, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Internacional del Tr\u00e1fico A\u00e9reo (IATA) en un a\u00f1o amargo para la aviaci\u00f3n civil.<\/p>\n
Del total de 68 accidentes a\u00e9reos, cuatro fueron fatales –ocho menos que en 2014– con 136 personas fallecidas (510 incluyendo las v\u00edctimas de Germanwings 9525 y Metrojet 9268), un 20% menos que las 641 personas que fallecieron en accidentes a\u00e9reos mortales en 2014.<\/p>\n
Los vuelos de Germanwings 9525 y Metrojet 9268 no est\u00e1n incluidos en las estad\u00edsticas debido a su clasificaci\u00f3n como actos deliberados de interferencia il\u00edcita, en los que murieron 374 personas.<\/p>\n
De 2010 a 2014 fueron 504 las personas que perdieron la vida a bordo de un avi\u00f3n en 18 accidentes fatales, con una tasa de 0,46 accidentes graves por cada mill\u00f3n de vuelos.<\/p>\n
El incide global de accidentes a\u00e9reos se situ\u00f3 en 0,32 durante 2015, lo que equivale a un accidente por cada 3,1 millones de vuelos, mientas que en 2014 este \u00edndice se situ\u00f3 en el 0,27 por cada mill\u00f3n de vuelos.<\/p>\n
En cifras globales, 3.500 millones de viajeros volaron a sus destinos durante 2015 a bordo de 38 millones de vuelos, seg\u00fan los datos del informe anual sobre seguridad en la aviaci\u00f3n comercial, elaborado por la IATA.<\/p>\n
El director y consejero delegada de la IATA, Tony Tyler, se\u00f1al\u00f3 que en t\u00e9rminos num\u00e9ricos ha sido un a\u00f1o \u00abextraordinariamente seguro\u00bb, no obstante remarc\u00f3 que tras las tragedias ocurridas en los vuelos de Germanwings 9525 y Metrojet 9268 deber\u00e1n seguir trabajando para \u00abminimizar\u00bb el riesgo de que estos eventos ocurran otra vez.<\/p>\n
Por lo general, todas las regiones han mejorado sus niveles de seguridad en 2015 comparado con 2010-2014, \u00c1frica ha pasado de 3.69 accidentes graves por cada mill\u00f3n de vuelos a 3,49 y Asia-Pac\u00edfico se ha situado del 0,56 al 0,21 en 2015.<\/p>\n
En Oriente Medio han disminuido su n\u00famero de accidentes graves de 1 a cero, al igual que en el Norte de Asia que ha descendido del 0,06 al cero.<\/p>\n
Los antiguos pa\u00edses de la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica han pasado de los 3,14 accidentes graves por cada mill\u00f3n de vuelos entre 2010 y 2014 a los 1,88 accidentes graves por cada mill\u00f3n de vuelos en 2015, mientras que Norteam\u00e9rica ha aumentado de 0,13 accidentes graves por mill\u00f3n de vuelos a 0,32 accidentes graves por cada mill\u00f3n de vuelos.<\/p>\n
En Europa se ha reducido del 0,18 al 0,15, mientras que en el caso de Latinoam\u00e9rica y el Caribe, pr\u00e1cticamente ha disminuido hasta los 0,39, seg\u00fan la IATA.<\/p>\n
La IATA concluye su informe de seguridad a\u00e9rea 2015 fijando como metras seis puntos clave, que son reducir el riesgo operacional, mejorar la calidad y validez de las auditoras, reenfocar las infraestructuras, implantar sistemas de seguridad y entrenamientos de pilotos m\u00e1s eficientes e identificar emergencias en cuestiones de seguridad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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