![\"fotonoticia_20160309151604_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160309151604_800-360x270.jpg\")
Cathay Pacific ha obtenido un beneficio de 6.000 d\u00f3lares de Hong Kong (704 millones de euros) en 2015, lo que supone un 90,5% m\u00e1s respecto al a\u00f1o anterior que alcanz\u00f3 los 3.150 millones de d\u00f3lares de Hong Kong (369,6 millones de euros), seg\u00fan los datos publicados por la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
La aerol\u00ednea asi\u00e1tica registr\u00f3 una facturaci\u00f3n de 102.342 d\u00f3lares de Hong Kong (12.009 millones de euros), un 3,4% menos respecto al a\u00f1o 2014.<\/p>\n
El descenso se debe a la ca\u00edda en un 3,5% en los servicios a los pasajeros y a la disminuci\u00f3n en un 9% en el transporte de mercanc\u00edas. Por su parte, los servicios por catering repuntaron un 27%.<\/p>\n
El beneficio operativo aument\u00f3 un 50,2% en 2015, hasta los 6.664 millones de d\u00f3lares de Hong Kong (782 millones de euros). El margen de beneficios fue un 5,9% mayor en 2015, lo que supone un incremento de 2,9 puntos porcentuales.<\/p>\n
\u00abEl entorno operativo fue mejor en 2015 que en 2014, pero nos enfrentamos a algunos retos significativos que esperamos que contin\u00faen en 2016\u00bb, ha afirmado el presidente de la aerol\u00ednea, John Slosar.<\/p>\n
Cathay Pacific Airways ha transportado 142,7 millones de personas, un 5,9% m\u00e1s de pasajeros que en 2014.<\/p>\n
En cuanto al factor de ocupaci\u00f3n, la aerol\u00ednea alcanz\u00f3 el 85,7%, 2,4 puntos porcentuales m\u00e1s que en 2014. Por mercados destaca el suroeste del Pac\u00edfico y el sur de \u00c1frica que logr\u00f3 una ocupaci\u00f3n del 89,3%.<\/p>\n
El consumo de combustible fue de 32.968 millones de d\u00f3lares de Hong Kong (3.868,3 millones de euros), un 18,2% menos que en el ejercicio anterior.<\/p>\n
Asimismo, el gasto en carburantes fue un 37,8% menos, hasta los 24.494 millones de d\u00f3lares de Hong Kong (2.874,3 millones de euros).<\/p>\n
La aerol\u00ednea repartir\u00e1 entre los accionistas un dividendo de 0,53 d\u00f3lares de Hong Kong (0,06 euros) gracias a los beneficios obtenidos en 2015, un 47,2% m\u00e1s que en el a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Para 2016, la compa\u00f1\u00eda espera superar a las aerol\u00edneas de la competencia de la regi\u00f3n, adem\u00e1s de \u00abaliviar la presi\u00f3n\u00bb de la d\u00e9bil demanda de pasajeros en clase preferente, ha subrayado el presidente de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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