![\"fotonoticia_20160309123237_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160309123237_800-360x262.jpg\")
La Consejera de Obras P\u00fablicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Ornella Chac\u00f3n, ha avanzado este mi\u00e9rcoles en el Parlamento que su Ejecutivo mantiene abiertas las v\u00edas judicial y pol\u00edtica para reclamar la gesti\u00f3n directa de los aeropuertos de las islas, dado que la sentencia del Tribunal Supremo (TS), a\u00fan siendo contraria, abre la puerta a la reivindicaci\u00f3n competencial.<\/p>\n
En una comparecencia parlamentaria, ha dicho que se presentar\u00e1 un recurso ante la Audiencia Nacional ante la negativa del Estado a convocar la comisi\u00f3n mixta, y se est\u00e1 \u00abestudiando\u00bb a fondo el fallo del TS para estudiar nuevas acciones, si bien es partidaria de que haya una cesi\u00f3n competencial \u00abpactada\u00bb.<\/p>\n
La consejera ha insistido en que los aeropuertos son de \u00abvital importancia\u00bb para las islas porque son \u00abla guagua\u00bb para que muchos ciudadanos vayan a su trabajo o al hospital, y ha criticado que el PP \u00abse ha quedado solo\u00bb y no tiene \u00absensibilidad\u00bb para defender al archipi\u00e9lago.<\/p>\n
Chac\u00f3n ha destacado que los aeropuertos canarios \u00abno pueden estar sometidos a voluntades mercantilistas\u00bb y cree que conforman una \u00abred espec\u00edfica y diferenciada\u00bb frente al entramado estatal, tal y como est\u00e1 recogido en la reforma del Estatuto.<\/p>\n
El portavoz de Nueva Canarias (NC), Rom\u00e1n Rodr\u00edguez ha dicho que el precio de la privatizaci\u00f3n parcial fue \u00abrid\u00edculo\u00bb y el valor de las acciones ahora se ha duplicado, y en el caso de Canarias, los aeropuertos son \u00abun negocio\u00bb, con cinco que arrojan beneficios.<\/p>\n
Seg\u00fan Rodr\u00edguez, \u00abno hay raz\u00f3n\u00bb para \u00abmalvender\u00bb los aeropuertos porque son de los mejores del mundo y muy competitivos, y ha advertido que \u00abno habr\u00e1 ni un solo resquicio\u00bb para reconocer la titularidad p\u00fablica en las islas si el PP sigue al frente del Estado. \u00abFue una decisi\u00f3n inmoral, una tropel\u00eda\u00bb, ha explicado.<\/p>\n
Ha abogado por proseguir en la estrategia jur\u00eddica porque \u00abno sirve de nada\u00bb reunirse con el PP y el Supremo ha abierto una v\u00eda, acudir al Constitucional si no hay acuerdo en la comisi\u00f3n de mixta de transferencias para poner en valor el Estatuto de Autonom\u00eda. \u00abPido la misma determinaci\u00f3n del Gobierno anterior, no pasa nada por perder 4.000 euros en costas\u00bb, ha indicado.<\/p>\n
Jes\u00fas Ramos, del Grupo Mixto (ASG), ha dicho que la privatizaci\u00f3n parcial es un \u00abataque frontal\u00bb al archipi\u00e9lago y su movilidad, y ha puesto como ejemplo de sus particularidades el aeropuerto de La Gomera, con solo dos vuelos diarios, que puede quedar afectado por aspectos comerciales. \u00abSe vendi\u00f3 a precio de saldo\u00bb, ha comentado.<\/p>\n
Juan M\u00e1rquez, de Podemos, ha recordado que la privatizaci\u00f3n de Aena se inici\u00f3 con el PSOE, y ha ofrecido el apoyo de Podemos al Ejecutivo para una \u00abreivindicaci\u00f3n justa\u00bb, la gesti\u00f3n p\u00fablica de los aeropuertos. \u00abPero si nos sacamos fotos con un gobierno que ha maltratado a Canarias por el ITE, es muy dif\u00edcil\u00bb, ha se\u00f1alado.<\/p>\n
La portavoz del Grupo Popular, Australia Navarro, ha comentado que la sentencia del Tribunal Supremo avala la legalidad de la privatizaci\u00f3n parcial, lo que supone una \u00abderrota judicial\u00bb compartida entre el Gobierno regional y los grupos parlamentarios de CC, PSOE y NC.<\/p>\n
Se ha quejado de los \u00abvaticinios\u00bb de que los aeropuertos canarios iban a cerrar y los ciudadanos quedar\u00edan \u00aba su suerte\u00bb, y ha insistido en que la titularidad sigue siendo p\u00fablica y la red ha mejorado en su cuenta de resultados.<\/p>\n
Por el Grupo Socialista, Gabriel Corujo ha dicho que se mantiene la \u00abincertidumbre\u00bb tras la privatizaci\u00f3n parcial del ente, y ha insistido en que los aeropuertos son de inter\u00e9s general en Canarias. Ha dicho que la \u00abventa ganga\u00bb la acometi\u00f3 Mariano Rajoy, no Zapatero, que en su opini\u00f3n, solo prepar\u00f3 un pliego de privatizaci\u00f3n de aeropuertos ineficientes.<\/p>\n
Entre las consecuencias del proceso, ha puesto como ejemplo el aeropuerto de El Hierro, donde empresas locales de ‘rent a car’ se ven obligadas a marcharse debido a los criterios comerciales de AENA.<\/p>\n
Juan Manuel Garc\u00eda Ramos, del Grupo Nacionalista, ha comentado que no se concibe Canarias sin la gesti\u00f3n directa de puertos y aeropuertos, y ha criticado la venta de parte de AENA con \u00abintereses mercantiles\u00bb y por encima del servicio p\u00fablico.<\/p>\n
\u00abNos har\u00e1 da\u00f1o tarde o temprano\u00bb, ha comentado, al tiempo que ha recordado que los aeropuertos son \u00ablas puertas\u00bb de las casas de las islas. \u00abO gestionamos o cogestionamos o no se podr\u00e1 hacer nada, la iniciativa estar\u00e1 en unos funcionarios en Madrid\u00bb, ha explicado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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