![\"fotonoticia_20160308121707_800\"](\"https:\/\/eldigitaldeasturias.com\/magazine365\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/fotonoticia_20160308121707_800-360x259.jpg\")
La Comisi\u00f3n Europea ha recibido luz verde de los Veintiocho para negociar sendos acuerdos de seguridad a\u00e9rea (BASA, por sus siglas en ingl\u00e9s) con China y Jap\u00f3n, similares a los que ya existen con Estados Unidos, Brasil y Canad\u00e1 y cuyo objetivo es por un lado contribuir a reforzar la seguridad a\u00e9rea a nivel mundial y promover la competencia del sector europeo a nivel global.<\/p>\n
Los nuevos acuerdos bilaterales de seguridad a\u00e9rea que estamos persiguiendo ofrecer\u00e1n a las compa\u00f1\u00edas europeas nuevas oportunidades de negocio en China y Jap\u00f3n, dos naciones aeron\u00e1uticas clave\u00bb, ha explicado la comisaria de Transporte, Violeta Bulc, que ha recordado que \u00abm\u00e1s comercio significa m\u00e1s crecimiento y empleos en Europa\u00bb.<\/p>\n
Esto tipo de acuerdos permite a ambas partes cooperar en el \u00e1mbito de la seguridad a\u00e9rea, incluido en las \u00e1reas de la certificaci\u00f3n, pruebas y mantenimiento de los componentes aeron\u00e1uticos, operaciones a\u00e9reas, licencias para tripulantes de cabina y en materia de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo y de aeropuertos y contribuir a promover nuevas oportunidades de negocio.<\/p>\n
El objetivo es eliminar la duplicidad en el control y apoyar el reconocimiento mutuo de la seguridad para reducir los costes de transacci\u00f3n para exportaci\u00f3n de aviones pero garantizando niveles de seguridad elevados en los pa\u00edses terceros. Y de paso contribuir a amornizar los est\u00e1ndares de los productos a nivel mundial.<\/p>\n
La comisaria ha recordado que estos acuerdos, que se comenzar\u00e1n a negociar pronto y que tratar\u00e1 en el marco de su visita a sendos pa\u00edses prevista en julio, s\u00f3lo constituyen \u00abun pilar\u00bb de la\u00a0\u00a0\u00abambiciosa estrategia\u00bb de aviaci\u00f3n que present\u00f3 Bruselas a principios de diciembre pasado.<\/p>\n
En 2016, tambi\u00e9n buscaremos negociar acuerdos de aviaci\u00f3n completos con varios socios clave, incluido China, a fin de mejorar la conectividad global de Europa \u00ab, ha avanzado. Estos buscan mejorar el acceso al mercado de terceros pa\u00edses para las compa\u00f1\u00edas europeas y nuevas oportunidades de negocio en base a la igualdad de condiciones y un marco normativo claro.<\/p>\n
En la estrategia que present\u00f3 en diciembre, la Comisi\u00f3n avanz\u00f3 que \u00abcontinuar\u00e1 persiguiendo la relajaci\u00f3n de las normas sobre propiedad y control sobre la base de la reciprocidad real a trav\u00e9s de acuerdos de servicios a\u00e9reos bilaterales y comerciales\u00bb y la cifra que limita el control de empresas extranjeras en las aerol\u00edneas europeas al 49% \u00abdepender\u00e1 de la reciprocidad como parte de los acuerdos completos con terceros\u00bb.<\/p>\n
El mercado de aviaci\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico es uno de los que m\u00e1s proyecci\u00f3n tiene, dado que estimaciones prev\u00e9n que represente el 40% del tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial en 20 a\u00f1os, especialmente China.<\/p>\n
M\u00e1s de 7,2 millones de pasajeros viajan cada a\u00f1o entre la UE y China, que representa el und\u00e9cimo mercado m\u00e1s importante fuera de la UE y Jap\u00f3n, el decimosexto, con unos cinco millones de pasajeros anuales.<\/p>\n
El Ejecutivo comunitario ve el sector a\u00e9reo europeo como un motor para promover el crecimiento y los empleos en Europa, teniendo en cuenta que emplea de forma directa a entre 1,4 millones y dos millones de personas y hasta 5,5 millones de forma indirecta y contribuye 110.000 millones de euros al\u00a0\u00a0Producto Interior Bruto europeo, aunque si se tiene en cuenta su impacto total, como el turismo, su contribuci\u00f3n sube hasta los 510.000 millones de euros, seg\u00fan cifras de Bruselas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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